ため息ばかり・・・( ´Д｀)=3

　はぁ～　( ´Д｀)=3


　なんだろうねぇ～～～～？

　ベアリング交換するだけでも一苦労・・・


　クラッチ側のベアリングって強化出来ないんだろうかね？


　・・・・っていうか　錆びてたしっ！


　エンジンにとって水は大敵ですなっ　ヽ(`Д´)ﾉ


いくら　部品どりバイクだとしてもキャブレターは外しても

塞いでおいて欲しいものですね。



まっ、、、どんがらエンジンはぜったい割って見ないとだめだっ”ってことなんでしょうね



たかが原付　されどエンジン・・・・



コンロッドベアリングは生きてます、、、良かったぁ～

サイズ＆ストロークを測れば　KSR2に似ているような・・・(・ω・ )

まさかね？

 ここまでやったらシール関係もやるべき事なんでしょうねぇ～

　やっておかないと、かならず次から次へと・・・・そんな何度も修理できないしね

・・・・っつ～か、　純正品なんて無いべ！　と言い切ってみる・・・・

特にパッキン類はね