一騎打ち・・・・

現在　「　発電機　」のオークション入札に関して

二人で競り合っています・・・・


いいところまで、競り上げておいて僕は辞退しようかな？と

で、、、「サクラ」じゃないからね＾＾；

ただ金額が合わないだけのことだから・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

ざっくりと・・・

無駄にエキパイ切ったものだからキックレバーが当たるということで・・・

エキパイ延長とマフラーの高さ変更・・・

バンク角が足りないのでこうしました。

 微妙にマフラーを内側へずらしタイコ部分を後方へ１００ｍｍ下げてみます

 ほらね・・・・これで足元を気にせずキックレバーを下ろすことができますよ

 自分のバイクなら　これ以上に変更するべき点があるのですが
お客さんの意見は聞かないとね＾＾；

HONDAにKAWASAKI・・・その２

工房で作るとこうなる　φ(･ω･*)ﾌﾑﾌﾑ...

タンクラインとのカラミも必要なので結構時間かかります（ポジショ＆シッテイング）

 微妙にシートスポンジが歪んでますね・・・これって乗り手の姿勢が悪いために起こるモノです

ＨＯＮＤＡにKAWASAKI を・・・・

持ち込み・・・・CD125K

これにエストレアのシートを取り付け


持ち込み段階・・・

いやいやいやいや・・・・

　やっぱり　春なんだよ・・・・オールクリヤー！障害物おらず

やっぱりまだ冬なんだよ・・・

ホワイトアウトに遭うこと数回、、、、みえねぇーーーーーっ！

お利口さん・・・？

昨日のお話・・・・


大容量HD購入・・・・

聞けばWindows１０がW7＆W8.1のいいとこ取りになったと聞いたので

一か八かのダウンロード！


あいかわらず　えらい時間がかかってしまったが

モニターが立ち上がったその絵面？は・・・

初期の１０とは明らかに違いがあり、なんとも使いやすくなった！

何故、最初からこういうプログラムにしなかったんだろ？

当初のくそみそな評価に奮起したのかな？と思えてしまう・・・

除雪機落札できなくて良かった～～～～～！

だってね・・・

すべての修理部品が廃盤になってしまったんだもの

そんな機械を購入して修理できないのなら

購入してくれるかたに申し訳ないものね。

まっ　値段なり！とは言うけれど買って壊れたら

僕の責任にされちゃうでしょ♪

ウィンドウズ１０・・・いかに

ここ二日ほどHDを入れ換えW１０で遊んでいたが、

やはりW８・１のほうが　断然使いやすい！

しかも１０は「　シャットダウン　」しているのに
「　スリーブ　」状態・・・

設定を変更してみてもシャットダウンしない

しかもだ！起動が遅く１TB以上じゃないと考え事をしている様子

そんなクソみたいなW１０はやはりドブヘ捨ててしまおう！

クリアー塗装・・・

めんどくさかったけど、ヘルメットにクリアー吹きかけ

現在乾燥中・・・・

しか～～しっ！”

なんとインナーセットが既に廃盤・・・・

つ～ことは・・・またあの汗と涙がしみ込んだインナーをつけなければならぬのか？

汚っねーーーーーーーーーっ！

代用品でもいいから探さないと、、、、塗装した意味がないもんね

勝負仕掛けてこない・・・

除雪機の入札の件・・・

僕がいきなり金額をつり上げたせいなのか、

誰も勝負しかけてこない・・・・

この時期に除雪機を購入したいという者はほとんど業者かな？と思うのだが。

あとひと月で冬は終わるんだし、
個人で得体のしれない除雪機を購入するのも可笑しな話だし。

でもな～オークションて残り数分で逆転されちゃうしな～

ちょっと気が抜けないかもね・・・(゜-゜)(。_。)

HDD・・・入れ替えてみる

そう、あの　「　Windows-１０　」

すっかり「　タブレット　」操作に慣れてしまった自分。

なので以前なら「　つかえね～～～ヽ(`Д´)ﾉ　」ってものだったけど

バージョンアップを済ませたら、、、、

「　使えるわ　」・・・って　

人間ってパソコンに飼いならされちゃうのね・・・（＝＝；）

元はと言えば・・・・

仕入れ当時はこんなんでした・・・・「どうしたかったんでしょうかね？」

ＹＡＭＡＨＡ風にしたかったのかぁ？

HONDA＝Z ブロアモーター交換

やっときました！

こんな感じで・・・

やはりHONDA（海外用）の軽汎用品なので、やはりチョッとした加工が必要でした

さて、、、スイッチオン！

「　・・・・・・・まっ、　いいや」、、、そんなもんですって！海外製品ってさぁ



んで、、、、その足でホーマックに走り「話のネタ」になるであろう商品を探しにく・・・

でも、、、探し回ったが・・・「　無いんだぁ～？　」


で、、、ついでにオフクロと工房のラジヲを購入してきた　( ´▽｀)

でもラジヲって寿命あるってことに、今更ながら気づいた（＝＝；）

チューニングしても気が付けばボリュームが上がってみたり、周波数がズレてみたりと

たたきゃ～なおるべ！っていうのは昔の話ですね　･:*ゞ(∇≦* )ぎゃはは

俺は好きだけどね・・・・

綺麗なバイクも良いとはおもうけど、使用感が無いって好きじゃない

「　ボロボロだな・・・　」　カメラって綺麗に撮すもんね

 基本イブパックス？

 アチコチと亀裂があったので処理・・・してますがいつまで耐えるのかな？

 オークションで落としたキャブレター・・・・
やっぱりゴムパッキンはヘタってたので液ガスで処理しました・・・(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

 タンクライナーでコーティング＆バッテリー新品です

 これならシート生地の張替えできるよね

 これぐらいは破れって言わない・・・僕はね（だって使われてきたんだからさぁ）

 こう見えて　ボロボロなんですよ・・・（＝＝；）

 いいねぇ～　このポッチャリ感・・・＾＾；

なんでいまごろ・・・・

インジケーターランプ落札した次の日・・・

つまり、、、今日


「　なんで今頃になって・・・・？　」と出てきたインジケーターケース


また、、、余計な出費をしてしまった。

しかしだ！　なんで探しても出てこなかった場所にあるんだろ？

しかも目の前に・・・・


「　お洒落　」じゃなくて「　おっ！シャレ　」です・・・

メーター横にナビが着けばカッコイイんじゃない？

 こういうのって個人の好みだからさぁ～

サイドカバー付けては見たものの・・・

　だっせーーーーーーっ！

っていうか、モッコリして気持ち悪！

やっぱ無いほうがいいよね。　やっぱ外そう、、、、うん　そうしようね＾ー＾

 だれかインジケーターケース頂戴ませ！　(＞人＜;)・・・これXL５０のモノを加工したものです
　ウインカーとニュートラルが２個並ぶけどいいんです。自分が乗るCDなので・・・┐(´∀｀)┌ﾊｲ

インジケーターランプですが、、、同じものがオークションにかけられていましたが
どれもこれも「　足元　」みられた価格だったし送料も２０００円に迫る勢い？

・・・だったら札幌市内から出品している業者さんから別物を購入したほうが
最も安く手に入る。

なのでTDR５０の４連インジケーターを数百円で落としました！

さて、、、、
この画像通りに作業が進むのか、
それともTDRのケースを加工せず
そのまま取り付けるのか？・・・乞うご期待！？

蔵出し・・・・

春まで待ってられんので・・・・

裏の倉庫から（昨日通路貫通～！）引きずり出してきました。

全てキック数回でエンジン始動確認してます
（色々段取りしてからゆっくりクランキングしてからね）

さて春までに全部（レッツとCD125は売りませんが）売れるといいな。

・・・って、オークションから全部下げちゃったんだけどさ

 エリミネーター２５０SE（改造）もありますよ　＾、＾\

保管庫から流石に雪道をエリミネーターは引っ張ってこれませんわ＾＾；

OGK＝テレオス２

いいんじゃね？

後頭部あたりにペイントされていた「　tereos Ⅱ」ロゴは消しました。

だってカッコ悪いんだもん（＝＝；）

あとは、インナーセットが揃うまでです＾＾；

またまた長期在庫になるのか？

今回オークション終了です・・・・・

欲しい方は遊びに来てくださいね　\(*`∀´*)/

価格も相談しますよ(；´∀｀)　でも・・・現金払いでお願いします


・・・・さて、


一台売れても本日初めて除雪機が故障・・・・（俺が修理した除雪機なんだけどなぁ）

走行が効かなくなったのでバックパネルを外すしてリンクを見たが
異常なし・・・

「　まてよ・・・？」

な～んと、、、走行ワイヤーがプッツリ！
なんたって油圧レバーを押し引きするため「　ピアノ線　」ケーブルなのよね。

まぁ～　故障なんていつ起きるか判断しかねるし、やはり使用頻度から来ることが
多いので、「　新車なのに！　」とは言えないのも事実だよなぁ～

ヘルメット・・・O H ？

　内装入れ替えすれば、、、、

　で、、、新しくっ！て感じでHONDA　CRM純正色で塗装してみました

 今回は垂れずに・・・・「　Σ(ﾟдﾟ；)　」　なんだろうなぁ～・゜・(ノД`)・゜・　一箇所目立たない程度に

もう一台のHONDA タクト・・・

サイドバック付きのシルバーが保管されていることに
気がつきました・・・

キャブレターを交換すれば整備完了なのですが
時期が早いので外したままの状態です。

こちらのタクトはボロいので価格も下げて売りに出そうかと考えています。

たしか・・タイヤも交換してたんじゃなかったかな？

もう一度blog記事を遡って調べてみますが・・・・へへ；

・・・・記事有りました！・・・

去年の１１月１日まで遡るとチェックできます！

オークションで、、、、

　ストーブ買おうかと考えたけど、、、、

　「　結局　直したほうが早いわ　」

　

KAWASAKI 純正品・・・・加工

メーターが、、、ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

・・・・っで、

メーターは真ん中って誰がきめた？

さて、、、、カワサキのパーツはどこでしょう？

CD125T 完了間近・・・・

チョークワイヤー・・・・

ﾊｲつきました・・・┐(´∀｀)┌

・・・っで、いつになったらメーター届くんだ？


書き込みしてから数時間、、、現在１７；３０・・・

まだ佐川急便から部品が届かない（発送されて４日目）

寿命・・・

・・・これ、HONDA＝Z　のファンモーター内部

ブラシだけ交換すればいいことなんだけど、、、、

なんと局盤までもガッツリ磨り減っていたため　カリカリという音が出ていたんだね

当然こうなるとモーター交換だけどＨＯＮＤＡのことだからこのモノ全体ASY交換だろうな。

また　痛い出費だよ・・・(´；ω；｀)

・・・でもって

今回のCD125T・・・俺が乗る！

でも、、、売るなら２０万円かな？

まぁ～買う人もいないからこの価格なんだけどね＾＾；

とりえあえず、タイミングチェーンの調整をして以前より滑らかになりました

エンジンのかかりは「　一発！」ですが、、、いつどうなるかわかりませんけどね

　　　　　(≧▽≦)ﾌﾞｧｰﾊｯﾊｯ!

春になって公道チェックしてみれば判断はできると思うけど
気温が低いのでパワーフィルターが痛手かもしれませんね。


厚田パーキングデヴューはまだまだ先のお話です・・・┐(´∀｀)┌ﾊｲ

ケチってます・・・・ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

こんなインジケータ～ランプのステー作るだけなのに何時間かかることか！？

もう一個ストックしてあったはずなのに・・・「　無い　(T－T)　」
誰かこのケース持ってませんか？　買取ります！

 コチラはHONDA純正品のミラーをちょいと加工して・・・＾＾；
左はＹＡＭＡＨＡ用を加工（左右非対称モノになりましたわ）

 やっぱり負荷抵抗が必要だったようで・・・パワフィルつけたらいい感じになりました
（っていうか、MJもSMも純正番号そのままなので＾＾；）

今日はここまでだけど、、、、悩みすぎたのと原寸あわせなので時間が食った！