レッツ４ FI 交換する・・・

FIを購入し入れ替えてみた・・・

「これも違うんか！？」

もう交換するモノなんてないぞ！

バルブタイミングのずれか？

いやいや、、、基本取りエンジン組んでるし
合いマークも当然、上死点もフライホイールに刻まれたマークどおり
だからもう～疑う箇所は無いはずなんだが
なんども確認しているけど　それでもどこかヒューマンエラー
しているのだろうか？

圧縮１１ｋｇ　充分じゃないか！
バルブ給排気の気密異常なし！

圧縮有り　プラグスパーク　ガソリン噴霧　

キャブなら点火時期やバルタイ一コマぐらいずれても
初爆はする・・・

１８０度　逆転してるのか？

いや～そんなことならバルブ叩くだろうし