これなんだ～？

電装チェック・・・「蓋を開ければサビばかり」
チマチマと細かな作業の繰り返し

昭和のクルマによく使われいたイグニッションコイル
プラグコードを固定するアダプタがなかったのか安いビニールテープで固定されている（リークするからコレ！）

 此処にポイントブレーカーが入っています

 さすがヘビーウエイトがゆえのゴツさ・・・

 C72って３６０度クランクだったっけ？ヽ(*´з｀*)ﾉ

 昔はコダワリが各所にあったよね

「なんだこれ？配線間違えてるし・・・」
大事な管ヒューズ２本飛ばしたわ（＝＝＋）

 意味のない事するよね～　

 キャブレターのスロットルケースを押さえているクリップ
コレ無くしたら・・「あうと～～～！」
世界中探し回りますか～？

 はい・・全バラして薬品にドブツケ・・・

 スロットルケースの形状も特注させのがＨＯＮＤＡ流(笑)

 「いい湯だな～ε-(´∀｀*)ﾎｯ」

 たまんないよね・・・こういうやり方（＝＝”＋）

 ポイント・・・ギャップもまだイケそう

 通称「おっぱい」　タペット調整用のケース

 渋いよね～

 コード締めつけストッパーのアダプタ（従来これを使うのよ）

そんなもん車の解体屋に行っても昭和中期のクルマがないし
アダプターは手に入らない（根気よく探せばNGKあたりにあるかも？）

電球ソケット各種・・・
ま～まともな物はなく全てチマチマとサビを剥がす

明日は朝一番で歯医者・・・その帰りに管ヒューズを大量に購入してこよう（・・）