Xtz750スーパーtenereが・・・・

よ～く画像をみると以前僕が入っていた某ビックオフ組合の

ステッカーが貼られている・・・


出品地をみると、、、、もしかして？


あの方ならこのxtz７５０を大事に整備して乗っているので

安心して購入できるだろう。


しか～し・・・・欲しくても欲しくても、、、

もう、僕にはこの化け物オフを操る体力も気力も無い


だから、売っちゃったんだけどね＾＾；


今日からTSハスラ～に乗り、チョッとしたダートを走らせてみたのだが



あのバイクを操る快感と言うべきか、悦楽というべきか、、、、


そんな魅力的な感情が沸々と！


やっぱりまだ、ビックオフにとりつれているのだろう・・・


銭さえあれば！♪

う～～ん・・・・

　在庫処分ってわけじゃないけど・・・・


　自分仕様のCB90JX　カスタムとか


　ボロクソれとろカブ（ダウンドラフトキャブ）とか・・・（ボロクソに見せてるだけ）


　結構金つぎ込んだ　NC50　ハミングとか・・・


　レアな水冷TS50ハスラーとか・・・


　まとめて買ってくれる人っていないよね・・・・？


　３０万円で・・・・「　そんな危篤？な人　」


　でもさぁ～３０万円あったらさぁ～

　九州までの日本縦断なんて　チョロイもんだよね　\(*`∀´*)/


　日本縦断・・・６万円（フェリー代込）でやってのけた経験があるからねぇ


　楽勝で温泉付きの民泊できるじゃん！？


　カネ(￥▽￥)　欲しいよねぇ～～～～


　やっぱさぁ～　貪欲な精神じゃないと金儲けなんてできないよねぇ



　商売って　貪欲が全てなんかなぁ～～～？



　あ～～そうそう、、、、僕の日本縦断仕様のエリミネーター（ドラコン装備一式付き）


　誰か買う？　あちこちで写メ撮られるけど、、、(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ


　一度　ぜ～～～んぶバイクを無くしてみようかな？って思う今日この頃



で、、、、ヤマハの逆輸入のFZX750　フルパワーを買おうかな？と・・・

ま～当然　ソッコーで旅仕様にしちゃうんだけどさっ＾＾￥


こんな書き込みしたら　す～ぐ話広がったりして、、、、( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣)ﾋｿﾋｿ


　

・・・くそっ！

　やっぱり　そのへんチョロチョロ走っても不具合は分かんもんです


　TSハスラーさんを雨上がりの公道を走れせてみた！


　するとどうだろう～～～～（・・）


　Rサスが仕事をしていない・・・・・っ！



　リンク周りのグリスUPしたのに　なんで？


　そうなんです！　スイングアームのピボットシャフトが

　規定以上にトルク締めされて動きが固くなっていたんですね（＝＝）


　よし！これでいいぞ・・・・・と思いきや



　ななななな～～～んと・・・・原チャリには不必要なレースにも使える

　高価なサスペンションがTSには着いているのだが


　これがダンパーオイル漏れ！



　「　(*´∀｀人)はっ　・・・(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ　」


　またまたオークションで中古購入となりましたが

　どれもこれもダンパーシャフトの拡大画像がないため

質問攻めで確認中・・・・「とりあえず２本かっておくかな？」



も～～～オカネ使い放題じゃあーーーーーーーーーーっ！


タイヤも買っちまえ！・・・「　I　R　Cだな　ポチッ！　」



赤字じゃのぉ・・・・・(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･

天からの声が届きそうです・・・・「　ついでにCBのエンジン　スワップせよ！」って・・・


だから～～～　やんね～って！　ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

異種整備・・・・

９月も終われば　北海道は除雪機の修理整備に追われる時期


そんな、朝から晩まで除雪機と格闘して


「　飽きるっ！」


でもね、、、、それが銭になるんだから　やらないといけませんよね。


でもさぁ～～


整備するたびに「部品」発注で、、、手が空くことも



「　( ´Д｀)=3　今日はここまでかぁ」・・・と時間を余す訳

・・・ん？

　　　　　　　・・・・こういう面白いこともよくあるね・・・・

（　ハスラーのナンバーが曲がってみるけど　これ、写し角度がそう見えるだけです）

登録書　書き間違いそうですわ・・・(´▽｀*)ｱﾊﾊ


・・・で、

TS　ハスラーさんにも自賠責保険１年をかけ

さてっ！


と・・・・・おもったら　「　☂　かよっ！　ヽ(`Д´)ﾉ　」

改造もしくは寄せ集めな・・・

そーんなバイク乗りたくないですか・・・？

リスキーな　いつ吹っ飛んでいくかワナワナしながら

クラッチレバーとブレーキから指＆足が離せない、、、

そ～んなバイク！


１２インチで時速１６０km出ちゃう・・・シビレっちゃうよね＾＾￥

水冷２st １２v tsハスラ～！

部品欠品無し！

バッテリー新品！

タイヤ新品・・・は履いてません　舗装路面ならもう少し走れるかな？（爆笑）


チェーン＆すぷろけ前後　あと１万キロはいけるかな？
えあくりーあー新品入ってました
バッテリーだけが弱りきってました
電装確認　不良無し・・・その他異常無し

オーバーレブ( CDI KITAKO)コレはオプションで＾＾；

目指せ２００km/hか？　笑える～～～～わはは


そんなTS５０水冷ハスラ～

泥まみれ、油まみれなTS５０だったけど、、、、


前オーナーさんはキッチリと内面的な箇所は整備＆交換はしていたようで


僕の出番といえばもう一度点検整備と洗浄ぐらいでした！



完全公道走行可能な　珍しいフルサイズのオフロードバイク


旅者屋工房コレクションですだ！


ぜってーーーーーCB８０のエンジンは載せませんよ！

Oさんの期待にはお応えできませ～～っん　ワハハ♪

ハミングの・・・・

オークションでNC50　ハミング　メーターケーブルを購入


「O～～～　キレイじゃ～ん　\(*`∀´*)/　」と

喜びいさんで取り付けたところ・・・・



「　・・・あれっ？　」


そうなんですね、、、これ、モトコンポ用じゃね？


まぁ～１００ｍｍ短いだけのこと　メーター位置を

その分ずらせばイイことだもんね　


「　あ～ぁっ、、、　ついに改良＆改造車両になってちまっただよ　(;´д｀)ﾄﾎﾎ…」


残る部品はチョークワイヤーだけ！
（パイプボーンの中を通すのでEGユニット付けると邪魔で引き出せない）


これが届けばエンジンユニットとフレームのドッキングですわ！


あ～～なんちゅ～かねぇ～


お金飛んじゃったぁ～～～～～～～　・゜・(ノД`)・゜・


最低でも４万円じゃないと採算とれね～や

（こんなことならウレタン塗装なんてしなきゃ良かったわ＝＝＋）

オサレは足元から・・・・

サイドスタンド出しずれ～～～～（＝＝＋）

しかも　左へ倒れすぎてキャブからオーバーフロー


で、、、然るべき対策をば・・・

地上高３０ｍｍアップ・・・・

 カカトで、、、、「　さっ！　」とスタンドを払う　郵便屋さんなみに＾＾；

・・・・で、、、、


なんだろ～？　こいつ三速シフトだよねぇ～？



・・・って本日ちょっとしたパニックブレーキを踏んだとき

習慣的反応でシフトダウンしたときに気がついた！


お～～～～っ！　なんてっこったい！


このカブは・・・１アップ２ダウンのシフト機構だったのね　( ￣▽￣)ｽｹﾞｪｪｪ



昔、この手の株をOHしたときはロータリーだったのに

一年早いこのモデルはリターン機構でもマニュアルMT的なシフトだったとは！


どうりで発進どんくせ～！って思ったわ　ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ



勉強不足というのは怖いもんですな　Σ(ﾉ≧ڡ≦)てへぺろ



なまら面白いカブということが更に愛着を増してしまったようだ！




ちなみに、、、ワコーズのオイル添加剤をいれてから７０ｋｍほど走り込んで？いますが


どんどんパワーが上がっていくのがわかります。


上がっていく！っていうけど、単に戻ってるだけのことだよね　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

Windows８から８．１にしたら・・・・

あらゆるデバイスが読み込まれWindows７が戻ってきた感じ・・・


アプリケーションよりもソフトが必要な自分・・・・です


これで作業もしやすくなりました。


やっぱ　Windows７って　使いやすかったんでしょうね


「　う～ん　もう１台　PC追加しようかなぁ～？　」

Mｙ Cub ・・・・

カブはどこへ行っても絵になりますよね、、、ボロボロなカブでも＾＾；

これも売り物としてレストアしたけど、、、、

　 売ってしまったら　また解体屋へ売られそうな気がするので

　 ・・・「売りませんっ！」

　 み～んな　動かなくなれば直そうともせず廃車にしちゃうでしょ？

　 走るために生まれてきたバイクを　どうしてなんだろうねぇ？

部品購入またもや追加！

なんだか気が付けば　二台目製作ハミングに相当の金額つぎ込んでいますわ


絶版車って、、、、めんどくせーーーーーーっ！


てか、、、旧車のレストアって　やっぱ金持ちじゃね～と無理だわ！


つ～ことでぇ　原付のレストアに余り意味がね～んじゃねか？と

おもう、今日この頃・・・(´；ω；｀)



原付が現在３万円市場と言われるこの時代に

５万円を出す人なんて奇特な人だろう、、、、きっと


中には一万円で普通に乗れるバイクを買おうとしてんだから


常識はずれもいいとこだよな。



そんなんでこの「　赤ハミング　」は仕入れ価格と部品代でチャラにせんと

売れるもんじゃね～な　・゜・(ノД`)・゜・


・・・だれか　買ってくれる？（あっちゃこっちゃ新品部品注ぎ込んでいるけど）



エンジンセットすれば終わりじゃん！・・・とおもったら大間違い

あと部品は１０パーツ必要で現在部品待ち

「　( ´Д｀)=3　も～嫌だっ　」　すでに部品代３万円超えてます（税＋送料込）

仕入れ・・・・？万円（まっ、これは２台まとめて仕入れた価格だけど）


最初のハミングはなんとか２こいち３こいち出来たから安く売れたけど・・・・

赤ハミングはどう考えても赤字覚悟の４万円ってとこだわ


やっぱ赤ってダメだね＾＾；　儲けも赤だもんね・・・

二台目ハミングレストア中・・・・

どうにもこうにも部品がなくて、ほとんどがオークション頼りになっている


この作業が進まない現状はどうしたものか？


あれも無い、これも無い、、、、無い無いつくしじゃね～か！


ＨＯＮＤＡの創設者　はこう言い残してこの世を去っていった・・・

「ユーザーがいる限り　部品は作り続ける！」・・・・と。



今のホンダはオヤジが亡くなったことをイイ事に、新車ばかり売りさばく！


こんな事をしているから　他社メーカーから取り残され


売上もガタ落ちになるじゃ！



たかが部品されど部品、、、部品がなけりゃ車両は死んだも同然！



ホンダを維持させているのはユーザーだってことをわかってほしい


ジェット機なんて一般ユーザーが買えるわけないじゃん！


バイクや車の部品作れ～～～～～～～～っ！　ヽ(`Д´)ﾉ



・・・・・ということで　二台目ハミングにかかる金額は・・・・・


「　もう、売れる金額を通り越してしまいました・・・・゜・(ノД`)・゜・　」


これも旅者屋工房のコレクションになるのだろうか？

さよならYSR80・・・

仕入れて手をかけてテスト走行までしてきたが


こいつのおかげで首の神経破損！というひさんな目にあい


現在も治療が続いている状態の中


ようやっと　お嫁に行くことが決まりました。


それがなんと・・・・！


　関東！という１００ｋｍ離れた場所です


まっ、、、そのほうが僕も未練を断ち切ることができて


「　いいかっ　\(*`∀´*)/　」


なにやらミニバイクを弄られている方なようですから

まずは一安心ってとこでしょうかね＾＾￥


ただ～　心配なのは・・・僕から離れているくバイクは


なぜかしらトラブルに見舞われてしまうという怪奇現象が起きます。


機械に魂を込めると、こういうことが起きると聞きます


カタナ鍛冶が良い例でしょうか・・・・？

目指すはパリダカ・・・・？

　日本縦断にはこれだけの装備が必要なんですよぉ～

 The Kawasaki　・・・・・僕の趣味です　仕事ではHONDAしか扱いません！　(＾┰＾；）ゞ

・・・・こ～んな感じです

GPSドライブコンピューター＆カーナビ＆新日本海フェリー限定懐中時計＾＾；

サイドバッグにはAC100Vコンバーターが・・・・ふへへへっ

納車整備完了・・・

これ、、、あれこれと整備が止まっていたけど

やっと終わりました・・・


オモチャみたいな速度計はやはり　全開走行した瞬間・・・

び～～～っ！って針が暴れました（＝＝＋）

まっ、これはスペアがあったので交換しましたよ。

ミッション？オイルもグレードの高い物を入れたら

あらら？速くなったような気がする～～～＾＾；

キャブレターも時折オーバーフローしていたので

スペア物と交換・・・・

・・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

あららら・・・・？

　あれ、、、、やっぱり売れ残ったか・・・・と思いきや



　あらららら、、、「売れちゃったわ」



　売れないだろうな？と思ったものが売れる・・・


　なんとかの法則ってやつかな・・・？

今日はここまで・・・・色々ありすぎて

あの、油でドロドロだったエンジンとフレーム・・・

 マフラーもワイヤーバフで磨いて耐熱塗料を・・・

 センタースタンドも５ｍｍ厚のオイルかすが・・・（＝＝＋）

 や～っと綺麗になりましたよ＾＾￥

 コレクションだわ・・・・

 ヘルメットかぶって町内をグルグルと・・・・「　やっぱりまだ首が座ってないなぁ　」

治療が終わるまで　乗れないなぁ～・゜・(ノД`)・゜・

もう一度 作ってみるかな？

ホンダ nc５０ ハミング・・・・絶版車

部品がありませ～～～ん！

ワイヤー類は全滅です！

安いからといって迂闊にレストアハミングを仕入れても

直せないまま、リサイクル的オークションとなります。


なので、、、乗り潰しハミングをお求めのかたは


整備済みハミングを購入しましょう～～～～～っ！


ハミングの部品がメーカーから出てこないと言うことは

当然、あの代表的折り畳みスクーターも今後直すこともできず


スクラップ工場の一途を辿る運命かもしれませんね。


ただ、、、これがカワサキブランドなら　値が跳ね上がるかもしれませんが？


まっ、所詮原付に価値を見いだすなんてありえないでしょうけどね　♪♪




余談ですが・・・・・４８年目のスーパーカブ、、、、


公道デヴューしますよ、、、、ふふふ・・・・

油落とし・・・

ま～ず２ｓｔ原チャは　だ～れも油落とししないで

ドロドロにしたままが多いよなぁ～（＝＝＋）


っていうより、原チャリをバイクとは思っていないからなんだろうね。


今日はTS水冷ハスラーと二台目ハミングの頑固な油落とししました。


午前中は病院（治療）と役所へ書類作成、、ほか入金などなど

お昼からは上記（油落とし）のほかにカブのシート作り、バッテリー数台分の充電

などなど・・・・



な～んか疲れちゃいました　(o´Д`)=з



明日も治療かぁ～～～～～いつになったら治るんだろ？

続々と部品が届きますが、、、、

まずは一番時間がかかるものから・・・・

・・・・なんだかんで３万円ってとこかな？

赤字だぜまったくっ　！”

ハミング 第一弾出品中

ちょっとした部品待ちなどがありますが

オークション終了あたりに届くのでさくさくと取り付けて完成とします


まっ、、、もともとオモチャみたいな通勤快速スクーター？なので


突如エンジンが掛からなくなることもあるかな？


まぁ～そういうことが原チャリバイクの楽しいとこでもあるんだけどね。


２ｓｔ・・・ちょっと始動に苦戦し始めたら速攻でプラグ交換！

これが宿命だよね＾＾；



原チャリってバイクの全てをつぎ込んだお勉強バイクだから

しっかりと、学んで欲しいモノですね。


機械と乗り手の相性が悪ければ（乗り手がテキトーならバイクは言うこと聞かないし）

どうあがいてもまともな走りはできませんや！


そういうや～今日もシートからお尻が半分ずれたまま運転していた

ライダーさんを見ました・・・ってこれね　意外と乗り手は気が付いていなんですよ


それだけ普段から姿勢が歩いということですよね？


未だに調子こいて斜めに構えて運転している人いるじゃない？


いつかはS字湾曲で脊椎損傷して歩けなるのにね・・・・

本日夕方オフロードバイク・・・・・

　なつかし～～～～～っ！


　鈴木さんのフルサイズ水冷２ｓｔ　フルパワー！


　油でちょいとばかし汚れていますが、洗浄すれば・・・


　仕入れてきた現状でも、十分乗って帰れる状態です
（バッテリー上がりによる過電流でニュートラランプが切れれます）

　バッテリーはストックしているのですぐにでも納車は可能！

でも、、、やっぱり少しは手をかけたいよね　\(*`∀´*)/



　ふははは、、、、


やっぱり売るのやめようかな？

ヤフーの最低落札価格って意味あるの？

やっすい金額から始めても、、、、

結局、最低落札に届かなければ、財布と相談しながら入札を続ける

入札者の報いって無いも同然と思いませんか？


それなら最初から最低金額を表に出してもいいんじゃないでしょうかね？

そうすれば入札者も「　にったいくらんだよ！」って悩むこともなく


「　買える！」　「買えないわ！」と判断できると思うんだけどね。



中には入札（落札）かかっているのに無言の販売拒否（取り消し）喰らうこともあり


それでもしばらくしたら　また同じ出品者が同じ商品を出してくる


そ～してまた同じことをされる。


これってオークション違反してんじゃね？


サイトに報告しようかと考えていますが　いま時点では様子を見ています


でも、そういう出品者はいずれ何かしらのバツを受けるでしょうからね。

まずは１台目完了・・・・

全てが完了したわけじゃないけど、、、

とりあえず走れるようにはなりましたとさ＾＾；

 ハンドルロックとヘルメットとホルダーが効かない・・・・多分これってもしかして

ニコイチとかサンコイチされてキーが違うのかもしれん

自慢はやっぱこれでしょうね・・・原チャリの固定ステップはコケると必ず曲がるしね

来週中にはバッテリーとフィルターが届くので、それを取り付けたら糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)です

さて・・・・欲しい方がいましたらお安く致しますよ





・・・・・さて、明日は赤のハミングをレストアしていきましょうね　(≧▽≦)ﾌﾞｧｰﾊｯﾊｯ!


タンクは前もってOHしたので、フレームからやっつけましょうね

ガソリンタンク・・・・

面倒だから２台分・・・・

タンクライナーで処理・・・

いずれも　最初は「　ひで～な～＝＝＋」と

思っていたのですが薬品処理してみたら

「　あれ、、、綺麗だわ　」って感じでした

でも、、、コーティングしちゃえ！

で、、、ささっとウレタン塗装＆クリヤー吹きかけて終了＾＾￥

ホイールもぴっかぴか～～～❇

 ぴっかぴか～～～～　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

でも、売れるような、そんな見た目は・・・・値段つけられるかな？という感じです



さて、、、、こいつも部品注文して作っちゃえ！

ロード仕様ですよ、、、当然

なぜか　前オーナーさんはタンクを差し替えていたようです

本当はこちらのタンクが　ライムグリーン車体に付いていたものだったのね。


なんでやろ？

YSR80 うれんかぁ～

　何回出しても売れないものは売れないんだね、


　　　　　(´；ω；｀)


　まっ、、、いいや　このまま保存して１０年後に

　出してみようかと思う

漂白剤・・・ハミング？

　　仕入れてきた原チャリ２台・・・

 さて、どっちを活かそうか・・・・

やっぱこっちかな？

 イケル！

 なんだろうね、、、、違和感あるよね・・・

 なんでこうするんだべかね？

 カゴつければ安定しそうだけどね・・・

 こんな感じがいいかな？

 やっぱきちんとせねばね＾＾￥

 オフロードだしさっ！

 ふへへへ・・・・

シートも復元できて　まずまず・・・・

現在ガソリンタンクは、、、ガッツリとサビ取りしてますが３日は放置しておかないとね。

前オーナーさんのセンスがいい感じぃ～～～今日はここまですね。

バイク？スクーター？どっちだ？

　バイクというにはオコガマシイ

　スクーターというには形的に分類できない


　そ～んなオモチャを２台（同型式）仕入れます。


　お買い物、通勤快速にオススメな２台、、、いやっ


　一台になってしまうかもね＾＾；


　安く提供したいが、まともに整備すればそれなりの金額が加算されるわけよね


　スクーターなんて一万円で買えると思っている人には無理ですね


　ホームセンターで７８００円のチャリでも買ってちょ！

今から４８年前のスーパーカブｃ５０あります

ボロカスカブを引き取り、レストアを試みる

・・・が、

やはり苦戦するパーツはあるもので、

マフラーは溶接しようにもスチールの厚みがなく断念


よって、、、近代化マフラー？を仕入れ、ぽん付け・・・？


「　あららら、、、、やっぱりそうでしたか！　」


ということでマフラーはステー部分を全て外し加工し取り付け！


さっそくエンジンスタート～～～～～


「　あはは、これが４８年前の鼓動か！　」


現在、、、腐れシートのレストア中だが専用シートはタイへ発注！

（　はたして北海道へ何時、届くのでしょうか？）


ボデイーといえば補修した部分はモロ見えのウレタンクリアーの

３度掛け塗装・・・・・なんかカッケー\(*`∀´*)/


安上がりのレストアをしたつもりだが　結局いつものように

経費がかさんでしまった。


はたして　このカブはいくらで売ればいいんだろ？

HONDA CB90JX（オリジナルカスタム？）あります

　何度もオークションに出していましたが、、、


　「うれねぇ～な～＝＝；　」


　ということで自分仕様のカスタムしちゃいましたが、


　密かにこのツーリング仕様のCB90JXを狙っている人が数人います


　「　いいデザインだよねぇ～　」と・・・・


　そりゃそうでしょ、、、、旧車はコテコテのカスタムしちゃイカンですから



　まぁ～　それだけ当時のバイクは今よりも魅力的だった！ということでしょうから

ヤマハ YSR80 （２GX） あります・・・

年代物ですが　最終型と思います・・・

距離は１１００ｋｍ、まだまだ慣らしは完璧ではありません。


足回り電装に異常はありません


チェーンは新品に交換しています

フロンフォークのダストブーツ交換しました
（　距離は少ないもののフォーク片側のみ微妙なメッキ浮き）

フレーム等のサビはウレタン塗装済み

ガソリンタンクは樹脂コート済

保管状態が良かったのか悪かったのか微妙なところですが

エンジン以外全バラして組み直ししていますので、

乗り始めから各部ボルト類の緩みなど点検必要です

カウルに転倒履歴無し・・・

色はゴロワースブルー、ミラーはカウル固定

（初期はライトステーからミラーが出ていましたが）


気になる！という方は　一度見に来てください・・・（倉庫に保管）


ちなみに・・・諭吉先生が１４人必要です（自賠責保険加入済み　満タン）