簡略できるものは簡略し、、、重要な物は追加し・・・

 ６Vの欠点を補う・・・レギュレートレクチュアに変更する

レギュレターを持たない６V回路だとぶん回したとき

バッテリーへダイレクトに７～９V、もしくは１０V流れていく

とうぜんライト球がバンバン切れる・・・ワケ

ただし原付の法定速度３０ｋｍなら切れることはない

法定速度なら６Vちょっとの充電圧しかながれないからね

（※）メーカーがそういう考えでいたからね

バッテリー自体コンデンサーの役目を持っているので

キャパオーバーすればとうぜん発熱してケースが膨張するよね(笑)

さて、、、これが一番手っ取り早く加工できる基本形

このレギュは昔昔の郵政カブ６ｖ仕様だった頃のもの・・・

今ではなかなか手に入らない逸品だけどねヽ(*´∀｀)ノ

勿論バッテリーも搭載する・・・やはり安定した電源供給はバッテリーにかなうものなし！ということかな？　いらないならメーカーだって付けないもんね

（※）CRM５０～８０はバッテリーレスだからそいつの配線ハーネスをまんま

流用する人もいるけどね