自宅軟禁状態・・・（笑）

現在工房から自宅リビングへ移動・・・

常温で乾燥中　工房はホコリが舞うからね

完全にシンナー飛んでしまえば様子も変わるだろう～

た～へ～だなぁ～やっぱり（笑）

性格上、塗装は下手ですな・・・あはは

やっぱりシールはがせば良かったかもしれん(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･

さてこのまま２，３日放置プレーしなきゃね。

掃除してからクリアー塗装したけど、やっぱり静電気帯びてたようです
バフ掛けすればなんとかなるかな？と思うけれどバフマシーン無いんですよ（笑）

ほんと塗装って難しいですよね・・・（＝＝”）

材料費高騰止まらず・・・

いままで自分のコストを我慢して安く作業してきましたが
来月から安売りをやめて適正価格で始めます！

仕事から開放されたい・・・

やっとできました～\(*`∀´*)/

全てが純正品・・・

走る、曲がる、止まる・・・全てOKです
Rタイヤ２．５０－１７新品交換、バッテリー新品交換、
フロントブレーキワイヤー新品交換、フロントホイールハブベアリング左右交換
その他諸々分解整備済ですが、見落としがあるかもしれません。
乗られる方のこれからの修理勉強教材にいいんじゃないですか？
でも壊れたらメーカー部品欠品が多々あると思うので苦労はするかと思います。

ワタシは苦労しないけれど、、、改造しちゃえばいいことだからヽ(*´∀｀)ノ

さて・・・売っちゃおうかな～と(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

チェーンカバーありません、、、買われた方がご自分でお探しください！
私　お客様を甘やかせたりはしないので・・・(/ｰ▽ｰ)/ﾌﾌﾌ､､､

 プレスカブのメーターです「３速インジケーター」は点灯しません
なぜなら３速ミッションスイッチがこのS株には標準装備されておりませんので。

 こちらが実測距離ですが　エンジン腰上交換しているので、、、あてにはなりません

グリスニップル付きSカブの・・・

メーカー欠品の廃盤部品・・・このぐらいなら１０ｍｍボルトで作れますが

使用許容範囲だったので使いましたヽ(*´∀｀)ノ

ニップルはまだ在庫があるそうです、、、（そう簡単に潰れる物ではないので）
これ圧入ですから、欠品したときはタップをもんで市販のニップルを入れるしか
ありませんね・・・

在庫ストックしておきました　\(*`∀´*)/

オービルサンダー壊れる・・・

財布の中には千円札が数枚しかなく・・・

間に合せで買っきた！

安物だけど、今は贅沢言ってられないし・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

塗装屋じゃないしなぁ～

色褪せしづらいようにクリアを混ぜてるけど・・・
ステッカーがあるので最後にクリアーひと吹き
これが神経使うわ（＝＝；）

本当はステッカー剥がしたかったけどね・・・（笑）

明日はクリアー塗装です・・・いよいよ完成間近です！

郵政カブ・・・改造カブ

キャブ調整が中々思うようにいかず
普通に走れるんだけど「改造」車特有の『ツキ』がなくて・・・

も～いいや、売っちゃえ！　
も～このボアアップKITには手がかかりすぎてイラついているので
さっさと売りますわ・・・（＝＝；）

ぱて成形・・・３回目

タンクコートは終了したものの・・・

やはりこれが一番手間がかかりすぎるので
私の気性に合いません・・・（笑）


盛っては削り、、、また盛っては削り
どんどん薄盛りになって最後は・・・凹凸がわからなくなるまで

何日もかかる理由がそこにあるんでしょうね・・・きっと

 塗装も　まるまる一日ががり・・・乾燥は早いけれど、
完全になるまではおよそ３日は放置しないとね

ハンターカブ タンク製作について・・・

現在ストックしているのは３０ｍｍのライトUP用平鋼材

容量としては概算ですが２リッタ～超え、ってところかな？

（タンク内周８７０ｍｍ切断面より）×３０ｍｍ×３．１４＝体積（ガソリン比重）

数式に強い方なら計算できるかと思いますよ・・・ちゃんと勉強してきた人ならね(笑)

ただ完璧な職人ではないので、微妙な狂い（わかるかな？）や塗装の粗さは
否めませんので安く製作させていただいております。

今のところ　ユーザー様からのクレームなど一件もはいっておりませんが
（１０個以上作ってきましたが）
改造モノとなるためリスキーな事は確かです！

なのでカスタムのプロに作って頂くのが一番かと思います
１０万円もだせば作ってもらえるはずですから・・・カブ系タンクならね

ハーレーのタンクはワンオフで３０万円程度らしいですね・・・
（俺、作って売ろうかなぁ～？ダイアモンドタンクなら作れちゃうし）


ではこれからビックタンク若しくはミドルタンクをお考えの方は
ごゆるりとお考え検討くださいませ・・・ｂｙ　旅者

HONDA さすがのカブも・・・

部品欠品につき・・・

いくらカブは万能といえどもメーカーが部品を作らない以上

オリジナルレストアができない事になる・・・

完全復元は今後無理なはなしでしょう

なので使えそうなパーツを発注し旋盤で加工するしかありませんね

未だフロント足回り組めず・・・

 今後グリスニップル付きのフロントアームは部品欠品で使えなくなるので
後期型のアームASYを組むことになるでしょうねヽ(*´∀｀)ノ

とりあえずバッテリーはきましたが・・・

できあがれば　売りに出しますよ～～ん　ヽ(*´∀｀)ノ

６万円で・・・だって腰上全部交換してるからね♫

一工程飛ばしてコーティング

現在表面硬化してタレなし・・・やはり気温が高いと乾燥も早いです