自転車 仕入れました・・・

 見た目・・「お～イイじゃん！」と思いきや・・・

アレもコレも、、、ズレたまま我慢して乗っていたんでしょうね

バランスが崩れたまま乗っていたせいかタイヤの減りも極端だし

クランクに大きなガタも出ていたもので　

シフトも当り前にできていなかったでしょうね

ぜ～～んぶ調整しました・・・

違和感のあったステムのガタ、、、ちゃんと締め込みできてな～い！

カップリングっていうのかな～ここが緩んでいてベアリングが固定されて

いなかったので　締め込んで調整したらガタは止まりました

でもケース内部はドレンホールから入り込んだ砂など取り除きました

ステアリングのポジションはカラー（５ｍｍ）で調整するタイプなんですね

ブレーキワイヤーも伸びてしまったのか、、、レバー握ってもスカスカ

よくこれで停止できていたもんです・・・事故るぜ！

リアのケーブルはニッパーで切ったと思われます、、、寄りがほどけてます

指にささったべや！（＞＜）

他にもいろいろと手直しさせていただきましたがRタイヤは交換しなければ

なりません（＝＝；）

ミッションガードが内側に曲がっていた、、、これはいくらなんでもシフトチェンジできないよね！

ここも曲がったプレートを板金ハンマーで修正しましたが

このバイク用ではなかったんでしょうね

プレートがスイングアームに干渉してナット締め込むと締まり切らない

「当り前だわな・・・」

オールアルミのクロスバイクと奥の鉄クロス・・・

走らせてみると・・・「なんで鉄チャリが軽く走るんだ？」とね

ま～タイヤサイズの影響もあるんでしょうけどね・・・

１．９５と１．７５の差は大きいんだろうね・・・

自動二輪ならインチさえ合えばいろんなパターンをチョイスできるのにな～

それにしても自転車ってオートバイより難しいなぁ～（、、）