　　　　　　　旅者屋工房

　　　　　　　　　　　　　　　　　古物商のオヤジさんによる趣味工房　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2020年1月31日金曜日

２ｓｔの宿命なのかね(笑)

長期間放置プレーされた２ｓｔエンジン・・・

エンジンかけて「カチカチ」とか「カンカン」とかは
ほぼコレ！

排気ポート側（カブもオイル管理怠るとこんな感じになるけれどね）
こうなった原因はシリンダーの排気ポート側にデブリが付着していた
多分サビだろうね、、、クランクから結露した水が出てきたしね

コチラ吸気側・・・ピストンにガタがでればこうなる
ピストンASY買わなきゃ・・・(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ホーニングしたシリンダー「微妙～～！」(笑)
まっ　原付だしな、、、( ￣▽￣)
添加剤でごまかせる程度だし、、デブリも綺麗に研磨できたし。

さて・・・クランクはと・・・
ベアリングにガタ無し　「よかった～～」これが一番高額なのよね
クランク外してなんやかんや考えると高ストだし

２ｓｔエンジンは簡単な構造だけど一番難しいエンジンだからね

2020年1月30日木曜日

キャブ来たんだけど・・・

「お～。いんじゃね？」

お客さまがオークションで購入した（僕の見立て）キャブレター

こちらが既存キャブ・・・

なんの変哲もない単純明快なバタフライスロットル・・・

サッと洗浄して穴という穴をクリーナーで吹き飛ばし
送られてきたキャブを装着した！

「お～～～～音が変わった！」吹け上がりもいい感じ

がしか～～～し！　「なんでアイドリング出来んのやろか？

わからん！　先生のところに持ち込もう(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

電気から給排気からタペットクリアランスからクリーナ　マフラー
見れるところは、ぜ～～んぶチェックしたけど・・・

「アカン！ギブやっ！」

スロー調整といってもエアスクリューしかあらへんねん！
せめてパイロットがついているのなら

放置プレーってこんなもんですヽ(*´∀｀)ノ

・・・「でしょうね」

ゲロゲロですなぁ～

まだマシなほうですよ・・・
ひどいものは　固着してプレート外せないからね

( ￣▽￣)　スペアがあるんざ　さすが「旅者屋工房」ですな♪

ハイ終了～～～～\(*`∀´*)/

あっ　タイヤ探さねば・・・揃えるのは雪解けになってから。

2020年1月29日水曜日

オーバーフロー止まらず

フロートバルブを新品に交換するが止まらず
結局のジェット部位の偏摩耗（腐れなど）
専用の治具が有るけれど精密工具なので高額で買えないし
旋盤機で作りフロートジェットの面出しを・・・

数回揉んでよ～やく漏れが止まりましたヽ(*´∀｀)ノ

チョークバルブも固着してたけど　やっと外れましたヽ(*´∀｀)ノ

フロートバルブだけ交換すれば殆どOKなんだけど
キャブがキャブだけにジェットは打ち込みではなく
「くり抜き」、、、ちょっと面が荒れてるだけでガソリンは漏れるしね

小さいキャブほどメンドくさいですわ・・・二日もかかったちゃった

取り敢えず今はフローしてないのでOKということで
蓋をしましょう・・・

と言ってもプラスチックカバーの止め部分が割れていたりと
「まっ　いいや　私物だしね　\(*`∀´*)/」

「あそうだ、、、ピストンリング交換しないとダメだな・・・」
２スト特有の首振りしてると思うんだよね
クランクベアリングが鳴いてる音じゃないし、、、
「カチカチ」はピストンリングの摩耗もしくはシリンダーだと思うのようね
でもガンガン吹けるんだよなぁ～　ヾ(＠°▽°＠)ﾉあはは

そのうち「がりっ！」ってね、、、(∞*U∀u艸)ｳｹﾙ

2020年1月28日火曜日

冬の遊び道具・・・作ってみましたヽ(*´∀｀)ノ

母に作ってあげた雪道用のゴミ出しカートで使っていた
ボード・・・

カートは必要なくなったので　捨ててしまおうかと思ったんだけど
「もったないから作り替えたら？」と母の声が、、、

なので思い切って！というよりザックリと作ってみました！
ザックリだけど計算はされてるんですがね(笑)

大人用ではなく幼児ようです。。。はい♪

カブのシートベースを使ってみました　(´▽｀*)ｱﾊﾊ