FI プレスカブ５０ 現役でイケます ヽ(*´∀｀)ノ

 エキゾーストハウジング固着・・・下手に外そうとすればブロック破壊する恐れ有り、このままいきます

 マフラー切り離してサビ落としとサラッと錆止め塗装
溶接で接合・・・できればスリップオンにしたかったけどね

 まだ使えるチェーンがあったので交換

 走らせてみた・・・ニュートラランプ球切れかな？テール球夜間灯がわ切れてます。バッテリーは要交換ですね

 普通にエンジン掛かり普通に走り普通に曲がり普通に止まる
「普通」・・・それがカブ　ヽ(*´∀｀)ノ

 タンク＝腐れなし

 シート　端が避けてるけれど少し引っ張ってタッカー打ち可能です

 綺麗に見えるけどサビ出ています（表面のみ　珍しく裏側に腐食がない）

 (/ｰ▽ｰ)/ﾌﾌﾌ､､､　クロスカブだぜ　（笑）

 どうしてもカブのマフラー構造上　この上下付近が錆びる（熱負荷か大きい箇所だし）

 こんな距離数でカブは壊れない・・・クラッチも１０万キロまで耐える
エンジン異音なし静粛こそカブ　\(*`∀´*)/