空冷ハスラー５０ 組立完了・・・

 じゃ～～走らせてみんべか・・・

クラッチのつながりも異常なし　加速も異常なし

（シビアなことを言えば　もうちょっとキャブ調整なんだけどね）

これで冬の砂浜「クラシックレース」出ようかなぁ～

参加者はみんなジジイばかりだし　勝てるかもしれんぞヽ(*´з｀*)ﾉ

サイドカバー欲しいねぇ～～～

サイドカバーのクラウドファンでイングってね～べか？　爆笑

お遊び・・・

 「夜遊び」じゃね～よ　ヽ(*´з｀*)ﾉ

エンジンかかっているときは絶対に手を入れないでください！

除雪機シューターの残骸を利用　ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

タイヤ交換の障害にならないようにボルトオンにしています

今日は雨・・・気圧変化に伴う神経痛

 今日は体中痛くて指も動かないし休んじゃおうかな～？って

でも　進めなきゃいけない作業があるし　無理やり身体を動かしました。

たかが燃料コックの飴状態を綺麗に取り除くだけで２時間もかかりました

分解する前に薬品に漬け込んでいたのですが飴ちゃんが手ごわく

なかなか外れてきませんでしたよ・・・

根気よくやればここまで　なんとか綺麗に仕上げる事ができるんですよね～

ま～バルブが取れない取れない・・・

フィルターもやっと外れましたよ（＝＝＃）

ON～RES　どちらも糞詰まり・・・ムカつく～～～ヽ(`Д´)ﾉ

水抜きキャップも外したら飴ちゃんが「なみなみ」に注がれている状態で

完全硬化してました・・・

も～お前ら　自分のバイクぐらいちゃんと管理しろよ！！

ってブチ切れそうです、、、

タンクサビ取り

約４８時間薬品で満たして放置

そこから高圧洗浄機で内部の汚れと薬品をそぎおとす作業、、、、

老いぼれの自分にはキツイ作業ですわ

コイツ、奥が深くて全部を内部確認出来ないタンクだから番線突っ込んでガシガシ付着物をおとす、

ま〰️いいだろ

燃料コック分解清掃

 何時間かかると思うや‼️

管理出来ない人はバイクに乗ったらダメよ❗

山菜採りハスラーのタイヤ交換

 オフ者はオフ車に乗るべき・・・ヽ(*´∀｀)ノ

なので　中古在庫のタイヤを倉庫から出してきて交換！

ビートが硬いオフタイヤ、、、ちょうど今日は雨降りで気温が低かったので

薪ストーブを炊いてタイヤをガッツリ温めてホイールの簡単に装着できました

ブレーキシュー変えたばかりの様ですね

タイヤ交換って場所取りするから　すきじゃないんですよね～(笑)

なんと・・・ブリヂストンタイヤですわ　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

なぜか塗装されていたのですべて剥離してバフ掛けしました・・・

バリがみられたので研磨してますのでチェーンへの悪影響はないかと思います

バッテリーケース＆比重の下がったバッテリーもついでに

装着しておきました・・・今は意味ないですけど(笑)

ポイントブレーカーの動きを見る

 

救命医師

 旅者屋工房はあくまでも救命がメインなので、そこから先は専門医に引き渡しして下さい。

ハスラーさんのブレーキレバー入札中

 こんなん誰も買わへんやろ❗

ハスラー５０ 遊び用・・・

 ガキのカスタムする電装品はすべて取り除く・・・

しかも前後のタイヤチョイスが「馬鹿なのか？」って

R＝オンロードタイヤ　F＝オフロードタイヤ（しかも新品）

シートも、どうしようかな～と考えたけど「お遊び用」なので

ガムテーム攻撃しましたわ　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

クロテープ貼るよね　普通・・・ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

ザックリとだけど軽くサビを落としてウレタン塗装しました・・・

やっぱタンク載っていないと「間抜け」だな・・・(笑)

タンクは現在　サビ取り液を満タンにして放置・・・

タンク裏側は綺麗なんだけど、中身がね（＝＝＃）

た～だチェーンルーブかければいいというおバカが多いせいか

毎回「化石化」したグリスをハツルわけですよ・・・

カスタムする時間があるならメンテナンスしろよ！　アホどもが・・・！！

後足りないのは・・・フロントブレーキレバーだな、、、根元から折りやがって

メーターもいらね～や！と思ったけれど、、、「まっ　一応つけとこ」って事に

５０ｃｃに１４０ｋｍメーターってなんだよ！？

サイレンサーのバッフル外されて・・・うるせ～♪

 懐かしの空冷ハスラー５０・・・学生のころ欲しかったなぁ～♪

ロードパル エンジンテスト・・・

 

ガキのカスタムバイク・・・

 今頃の人らはセンスがないのか想像力がないのか・・・

配線２回折り・・・意味わかんえね～

ナンバーで見せるもんじゃね～のか？　真上に向けてどうすんのよ？

エアクリーナー・・・「なんだこれ？」梱包スポンジじゃん！

フロントも同じウインカーでベーツライト、しかもSPメーター１４０ｋｍ

タコメーター１２０００回転　中華ものの社外品

初期型空冷ハスラー５０は６Vポイントブレーカーでフラマグ点火

球関係　すべて１２Vがついていた、、、電気のことしってる？

キャブはずして割ってみると飴ちゃん、しかもフロートはグッチャリ潰れてるし

穴という穴すべて詰まり

エアマニ側～キャブ側＝ガスケットが入っていない・・・

まぁ～ひどいもんだ・・・こういうバイクが平然とオークションなんかに出てるんだよな

タンクもシートもついてるけど、、、タンク内はサビのオンパレード

シートはベースが使えるかどうかの瀬戸際

今日から始めたハスラーだけど・・・とりあえずエンジンが正常に稼働するところまでは頑張ったけど、此の先「どうする？」ってもんです