修理工場が歩いて5分の場所にあるので見てきた・・・
穴の空いたパイプを切断したものを見せてもらったところ
クランプ部分の溶接部分が腐食しそこから漏れていた
しかもでてきたクーラント、、、たったの1リッター弱
「オーマイガー!」
ヘッドのウオータージャケット死んでなきゃいいけど
燃焼室にクーラントが入り込んでなきゃいいけどね
いずれにしてもこの軽トラは寿命がきたな!ということですわ
オイルの滲みも多くなってきたしさ、、、まぁ~斜めエンジン(並行エンジン)の
特徴といえば特徴なんだけどね・・・ヘッドカバーのゴム製ガスケットの劣化は
当然あるしさ。
そういや、、、セリカGT4(ST165)も20万キロで死んだもんな(笑)
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