VTZ250キャブ取り付け＆調整

前オーナーのかなりヤッツケ仕事だったせいか

OH＆調整にかなり苦労しましたが、なんとか公道走行可能な
感じになってきました。

クラッチも切れるし、車体全体の程度も中の状態です
今晩　暖房のとれた部屋でガソリンタンクのコーティング作業をすれば
VTZの整備は終了かな～？と・・・

できることならブレーキオイルもキャリパーも整備したいところだが
現状でも異常なしに作動しているのでこのままで！ということに

タイヤ前後も、スプロケットもチェーンもイケルでしょうヽ(*´∀｀)ノ

カウルの擦れは有るものの割れがないだけ中古販売としては
値がつけられるかなぁ？と思います

VTZ２５０　規制前の４３馬力ですよ～～～～\(*`∀´*)/

書類も揃っています　キーもメインとタンク・シートのキーの２本あり