売り物プレスカブ改造？改良？進行中

さて、、、工房作業ですが

引き続き「売り物改造カブ」の改良を・・・

昨日マフラーの改良について書きましたが、
それでもまだ納得のいかないものでして、
改めて乗りやすさを求めてみました！

やはり音量＆音色ですね・・・それとトルク、、、、

そこで導かれた答えは・・・

マフラーのエンドパイプによる絞込み

「　さて　なんｍｍ差し込んでいるの？　」と疑問を投げかける人がいるとすれ（いなけどね）それはお答えできません！
なぜなら人それぞれの持つフィーリングが有るからです。

・・・これが改造マフラーと見えないようであれば
それは僕の腕が上がったということでしょう。

結論＝改造エンジンでありながらカブはカブ！という設定ング

なので横に並んでも気が付く人はいないでしょう

こんかい、あくまでも旅に使える改造カブとしましたから
誰が乗っても改造エンジンとは思えないはずです
（違いがわかるのは登板能力と風圧に対するアクセル開度かな？と）いたって普通なカブですから