クソなエンジンを直す・・・

 前のオーナーが中途半端な状態で諦めた逝かれたCB50E・・

なんとヤマハのYSR50の６Vジェネレーターとマグホイルを

載せていたりして、、私ならやはりHONDAの１２V　CDI化するために

DIOのユニットを使うだろうな、、、大きな加工するけど間違いないしね

朝からシコシコとクソ落とししたりクランクケース内洗浄したり

ピストン交換したりシリンダー交換したり・・・と。

吸気バルブシートがちょっと怪しいけどなんとか圧縮だけは

回復？出てきた感じで後はキャブからどれだけ吸い込めるかが問題

かかっちまえば後はなんとかアタリがつくとは思うんだけどね(笑)

特注品・・・

 さて　これは何のフィルターでしょうか？

さて　これはどう言う意味があるんでしょうか？

わかるはずね～よな・・・(笑)

ちゃ～んと意味があってやってることだし

部品も来なけりゃ資材も届かず・・・

 全然作業がすすまね～！

塗料来ないし・・・

今日はここまで￥・・

 全国的に日曜日だし・・・年齢も年齢で疲れが取れなくしかも睡眠時間が

毎日１時間程度、、、そりゃ～心臓に負担かかるよな。

オーガは折れ曲がってるし　ブロアなんでグンにゃり・・・

インペラの修正は無理な状態だから中古を探すしかないな・・・

（しかしま～機械の扱いが雑な人だったんだろうね、オモチャじゃね～んだけどな）

中古のカブ楽勝で買える

 コレひとつ買うのにどれだけ働くのか、、、

本体、バッテリー、充電器、フルセットの金額でカブ買えるんですよね〜

「動けばいい」・・・

 格安で「動けばいい」と購入するのであれば

アッチが壊れたとかコッチが逝かれたとか絶対クチにしちゃいけません！

ましてや「不動エンジン」とうたっているのに文句を言うアホ。

もうちど学校出直してきましょうよ・・・

私なら修理整備され意外と安いな。。。というものを購入しますけどね

バラバラにされたモノを調べもせずに購入する人も昨今多く見られますが

「バイク屋に持ち込んで修理してもらおう」という考えも無きにしも非ずですが

バイク屋さんから雑品をかったわけじゃないから　

良心的なお店でも「これは工賃で足がでるよ！」と言われても文句は言えない立場だってことを知っていただきたいですね

なうなら現状維持もしくは欠品無しの状態を選ぶか・・・

ノーマルを理解できない人は下手に手を出すと絶対に「損」をしますからね

HONDAの絶版除雪機・・・それでも直して売るヽ(*´∀｀)ノ

 一台目　完成・・・

二台目・・・今日から分解清掃整備開始・・・

どっちが新しいかと言えば　二台目・・・後期モデルなのでかなり改良型になっていますね、、、基本は変わっていませんけどね

また心臓の動きが変・・・

 これでワクチン接種したら死んだりして（・。・）

工房無いの機材を誰かに譲る準備しておいたほうがイイのかもな

中華製の粗さ、、、

 4000円で購入したキャブレターがついにバランスを崩しました、、、

そしてボアアップキットに入っていたシリンダヘッドはガスケット面のスライス加工の精度が悪くて歪んでました、、、

深夜作業・・・

 とうとう日付変更線を跨いでしまった・・・

でも作業完了・・・なんやかんやで４時間かぁ～

ま～どうしてやろうか悩んだ時間もあるしな。

除雪機・・・続き

 今日はここまで・・・「暑くてやってらねーーーっ！」

気温３０度風速ゼロ・・・風なんて通るわけね～！

フラフラしてるし、ヤバイって・・・

部品待ちもあるし、塗料が切れた（＞＜）

オーガー組んで足回り分解清掃取り付け・・・駆動系点検