CBR２５０ MC17（MC14からフレーム変更）エンジン始動

これもやはりキャブの不調・・・

４発キャブのOHをしたけれど、当時の欠陥部分が明らかにまた
不調として現れ始めてきた！

スロットルニードルがメーカーでは絶版なので
二度と手に入らないんだけど「KEYスター」の燃調キットであれば
入手可能・・・価格も１７０００円で４キャブ分

どうする？