安かろうが必需品・・・

お金ないから外注なんてできないもんね・・・

仕入れるか？仕入れ断念するか・・・？

　まったく個人的な主観で仕入れを進めるわけで・・・

　「　売れる　」とか「　人気無ぇ　」とか、そんな事考えもせず


　ただひたすら　「　こいつで本州旅したらウケるだろうな　」という


　あくまでも、、、、「　目立ち度！　」

　っていうか、非力原付で旅をするのはある意味「　苦行　」


　原チャリ旅は確かに楽しい！　しかしその裏には・・・・


　時間食っても距離は進まず！


　これを何日も続けなければならないので「　苦行　」


　まるで・・・「　歩きお遍路　」的

　ケツは痛ぇ～し、小さいタイヤは路面摩擦で加熱しパンクっ！


　オイル焼け起こすし、ピストン焼き尽くし、、、、、


　こんなトラブルも道端（アンジェリカ？）で直せないと旅はできず


　そんなトラブルをいくつも経験してきて、ウンザリ！と思う人が多い中


　僕は「　苦行　」も達成した時の喜びぃ～～～～～～～～！


　は、、、「　プライスレス　」


　壊れないバイクなんてバイクと言えるのか？

ここまで、遣る必要があるのか・・・？

　ボロはボロなりに・・・・

　結局　僕がやるとこうなる運命・・・？

　フレームフェチ、、、、<(；´∀`)>＜ﾅﾝﾂｯﾃﾅ

 極端なサビは無いけれど　どうせ半年で飽きられる運命なんだから
塗装なんてしなくても良かったんだけどね

 裏面は雨ざらし泥晒し部分でしょ・・・・ねっ

 フロアパネル部分も結構水に晒されて抜けきらない場所だから・・・

 なんか妙な動きしてると思ったら・・・・欠けてるじゃん！

 部品出てこないかもしれん・・・・（＝＝；）

 Rブレーキシューは使えそうだが替えちゃうね＾＾

ホイールはついでだから塗装しちゃいますよ・・・

　

まず一台仕上げました・・・\(*`∀´*)/ うっちゃうよ～ん

　さていくらで売りさばこうかしら・・・・・（・・）


　仕入れた所から書類が届けば一度自己所有登録
（自賠責保険は掛けないけどね）

キャブレター交換　燃料コック（負圧式）交換　ガソリンタンク交換

タイヤとバッテリー発注中・・・
　

エンジン一発始動　走ってみる・・・・・

あ～　当時からこんなにパワーがあったのに　腰が柔らかいのね　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

スクーターはこの位置から見るのが一番美しいぃ━━━━!!

外見よりも中身・・・

こちらのタンク・・・たった３００ｋｍしか走っていないモノ

・・・・錆びてるよねぇ、腐ってるよね、、、、抵抗器が腐ってなければいいのだが・・・
「　お～～生きてるじゃん！」

すげ～綺麗なのに乗り手から愛されなかったスクーターの運命だね
キャブレターも完全OH、、！

ツアーバックもこんなに綺麗なのに・・・・
外見だけ磨いてあげていたんだろうが、中身は愛してあげなかったんだね・゜・(ノД`)・゜・

逆にこちらのツアーバックをつけたスクーターはボロだけどタンクは結構綺麗だったし
キャブレターも生きている

 ちょっと磨いてあげたら　それなりに綺麗になってきた・・・

テールレンズは部品としては出てこないだろうなあ～（＝＝；）


現在このシルバーの部品を赤い方へ移植中・・・


だからと言ってシルバーもちゃんと生かしてあげるよ　\(*`∀´*)/


現在腐れタンクはサビ取り中～～～～




さて、、、どちらも仕上がれば　いくらで売ろうかしら？


バッテリーとタイヤはどちらも新品に交換してホイールも塗装しちゃいます

シルバーのほうはシート交換します（型式違いのタクト用）

除雪機・・・・・

　整備点検修理・・・・


　１０年経つけど　結局　使い手次第で壊すも壊さないも決まるよね・・・・


　機械を生かすも殺すも使い手の問題・・・・要は毎回作業終了したら点検しなさいってこと

　特に除雪機は水に晒されているから、出来ることならエアーガンなどで
　吹き飛ばしてあげるといいんだけど　
　そうもいかない人はカバーを掛けて置くだけでも違うのよね

　野ざらしは　かわいそうだよ・・・・・