グラインダー使いすぎて腱鞘炎と骨のズレ・・・

 限界かな～　この右手・・・中指変形しちゃってるし

薬きかね～し（＝＝）

やっとここまで進んだけど、、、塗装資材が切れてるため

ここまでか～（在庫管理してたんだけどな　ーー；）

壊れたら壊れたまんま・・・

 自分の一番嫌いなバイク・・・

直そうともせず　そのまま乗り続けるその精神・・・大っ嫌い！！

腐って落ちそうになっていたサイレンサー修復・・・

「ボロボロじゃん！」

修復すれば良い事だし・・・

届いたハウジングのサイズが違ったけど加工して難なく取り付け完了

スペーサーもサイズ違いだったけど寸法出しして装着・・・純正でもこの隙間だったはず・・しらんけどね(笑)

フットレバーはグンニャリと曲がって、勿論ステップバーも曲がっていたけど

プレス機で修正・・・

シフトレバーもグンニャリ曲がっていた・・・

イケルと思って塗装接ぎしていたらピンホール出現・・・

これには「泣けるぜ」

ま～裏側はいつものことだけど・・・

ツーリング先で・・・トラブル対処

プラグすら予備を持っていない人は当然「工具」なんて持ってない

チェーンてメンテナンス・プラグメンテナンス＝最低限必要な事

ナット・・・工具減らす工夫がこれ・・・

ラットバイク用・・・

 赤錆スタイル・・・

ま〜何かしらに使おう〜（笑）

タンク載せ換え・・・

 所詮、常識なんて人が決めるもんだし、制作物に定義はないからね・・・

メーカーがすべて正しいなんて言い切れないもんな！

何度も何度も色々試しては、知恵を付けて経験を積む、、、

試し塗り・・・

 キャンディーになりきれないキャンディー塗装　(笑)

これでもいいんだけどね・・・

鏡映り・・・これの方が良かったかもね・・・(笑)

タンクコーティングしたのでテキトウにパテ盛りされたモノを削るが・・・

多分これ以上削れば大変な作業になるかもと考えここでストップ。

いつものワコーズのタンクライナー使用

凸凹あったけど、、、このまま塗装しちゃえ！と・・・

これからの時代は2stだ❗

 もう4STエンジンの重さと製造コストは車体価格をあげるだけの無用な産物だ！

テスト用・・・エキパイ

 このエンジン、、、復活したけど、やはり中華キャブはダメだわ！！

調子のいい時はこの短いエキパイでも音量は低いんだけどな・・・

ちょっとバランスを崩したら　もうバリバリ！！

このままレース用に使っちゃおうかなぁ～（ーー；）

疲れた・・・週明けは病院でガンの精密検査かぁ～～～りょう性の腫瘍ならいいんだけどね

エアクリーナーカバー

 こうしないと使えない代物・・・

だいたい、雨降りにパワフィルをつけて走ろうなんて思わないしね

ケースとフィルターの隙間が狭くてアクセルを開けると吸い込みが悪くなる！

用品メーカーもよくもま～こんなアホなもん作るよな

体力続かないけど・・・

 作業進めないとな～正直「しんどい」・・・

タダで譲ってもらったモンキータンク・・・はっきり言ってジャンクです

裏を返せあば・・・「なんだこれ！？」

は～～～とりあえず内部処理しないと・・・

除雪機の代車・・・

 突然の雪降りで修理依頼されたら・・・ユーザーは困るよね？

でもま～販売してもいいんだけどね♪

修理品だし・・・３５０００円ナリ（ショップなら５万円なんだけどね）

修理していないこの手の除雪機は３万前後でオークション取引されているけど

修理してないモノを買って自分で治せるならジャンク除雪機でもいいんだけど

治せない人が買ってショップ持ち込みすればジャンク価格の３倍は請求されるだろうし。。。。そんな心配事は・・・

誰がアタリをひこうがハズレをひこうが・・・「俺には関係ないけどね」

ただ、、、コイツにはフレーム番号が無いので通常ショップでは修理してもらえないと思いますよ（っていうより既にメーカーは絶版としてるから部品出して貰えないけどね）

合わなきゃ合わせればいいじゃん・・・

 実に簡単なこと・・・YAMAHAとHONDAの合作　(笑)

これでいいんだよ・・・

何も悩むことね～じゃん・・・