プレスカブのガソリンタンクを載せる・・・

 二段階脱着式・・・

電磁ポンプ・・・・

チカラの分散をしているのでコレで大丈夫かと思いますが・・・

私の体重が目安ですけどね(笑)

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　アートだべ・・・

排気ガス規制マフラー

 インジェクション用の・・・モノ

やっぱりな、、、角度が違うわけさ、、、

ガス規制されているためエキパイの太さもまったく別物・・・

ま～コンピューターが計算するので「走りがどうのこうの」は心配なし

電装配置・・・

 これでいいかな・・・♬

サイドケースはあとで考えればいいこと・・・(笑)

どいつもこいつもステップ曲げやがって（＝＝＋）

 カブぐらいマトモに乗れないんだべか？

部分切削して修正して溶接・・・溶接箇所は硬くなるのでOK

完全に切断すると溶接するときに「あれ？角度は？」となるので

お気を付けあそばせ

曲がったままの人がいるけど、乗れればイイ的なライダー失格な人・・・

ま～そういう人は心も歪んでるけどね(笑)

ホイール・・・

 金属バフがけでサビを取る・・・マスク命(笑)

ま～許せる・・・

がしかし！・・・

フロントはさすがに廃棄処分だ！

オークションで買って損をするのがホイール（よく見て買わないと　こんな再生不可能なホイルがついてくる事を覚えておくんだな！！

ドラム・・・左右とも分解点検修理して異常なく使えるようになった

さてと・・・組んじゃうか、、、

 ま～店開きしてるけど、このぐらいはまだマシなほうだよ

どのみち分解してるんだからオイル粕もとるべきよね・・・

さて、、、組んじゃお。。。

その前に、、ハーネスと電装品の検品・・・不足なしヽ(*´∀｀)ノ

では組んで行きましょう・・・

ポン付け出来ると思ったら大間違いだからね！！

素人が真似してもそりゃ～無理ってもんだし・・・

キックスターターのリターンバネ（コイル）

 そりゃ～キックしてもどらね～わな・・・

ニコイチするか～

コイル取るのにクラッチ側全部外すコチになるんですよ・・・

こんなんやりたくね～べさ　めんどくせ～しよ（＝＝＋）

旧式郵政民営化・・・じゃなくてインジェクション化ヽ(*´∀｀)ノ

 まずは同じジャンクエンジンのニコイチ・・・

コッチがよければアッチが悪い、、、ジャンクエンジンなんてそんなもん。

まずはシリンダーヘッド・・・プラグホールの修正・・・

ピッチが・・・「ムカつく！！」

裏から攻めようか…？

いや、やはり正面からだな・・・

タップ一本の値段いくらするか知ってる？　必要だから持っているけど(笑)

プラグ挿入はテキトウじゃダメですよ・・・違和感感じたらそこで止めないと

斜めに入るからね！　ヘリサート打ち込む人もいるけど圧縮逃げることもあるからね

あっ、、、忘れてた・・・

 通常のエアクリBOXは廃止したのでパワフィルで・・・

インシュレーターはCBのモノを使っています（切ったんだけどね(笑)）

計算通りドンピシャ…ヽ(*´∀｀)ノ

ま～この辺は経験から来るもんなんだけどね、、、(*´∀｀*)

MD50作業進行中・・・

 あのボロボロが・・・いいんじゃね～の？

フロントASYは函館から引っ張ってきました　ヽ(*´∀｀)ノ

ハンドルも曲がりがないので磨いて取り付けます

アクセルワイヤーはチューブ内でサビによる固着してるので交換しますよ。

こ汚かったRサスもなんとか綺麗にはなったし充分使用するに問題はない

Rスプロケ、、、どうすべかな～？部分腐食しとるけど。と考えたけど充分使える範囲だったので磨いて使うことにした

エイプのメーター取り付け・・・

 ま～エイプっていうけどモンキーだってこのメーター使ってるしね

メーカーもずるいもんでエイプとモンキーで値段が違うんだよね（＝＝＋）

まっそんな事は知らん人に教えてもしゃ～ないけどね(笑)

こんなライトステーなんて売ってないけどね、、、(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

とりあえずこんな形で付きますわ、、、あとで塗装しとかなきゃな

いいんじゃね～のかい？

簡略できるものは簡略し、、、重要な物は追加し・・・

 ６Vの欠点を補う・・・レギュレートレクチュアに変更する

レギュレターを持たない６V回路だとぶん回したとき

バッテリーへダイレクトに７～９V、もしくは１０V流れていく

とうぜんライト球がバンバン切れる・・・ワケ

ただし原付の法定速度３０ｋｍなら切れることはない

法定速度なら６Vちょっとの充電圧しかながれないからね

（※）メーカーがそういう考えでいたからね

バッテリー自体コンデンサーの役目を持っているので

キャパオーバーすればとうぜん発熱してケースが膨張するよね(笑)

さて、、、これが一番手っ取り早く加工できる基本形

このレギュは昔昔の郵政カブ６ｖ仕様だった頃のもの・・・

今ではなかなか手に入らない逸品だけどねヽ(*´∀｀)ノ

勿論バッテリーも搭載する・・・やはり安定した電源供給はバッテリーにかなうものなし！ということかな？　いらないならメーカーだって付けないもんね

（※）CRM５０～８０はバッテリーレスだからそいつの配線ハーネスをまんま

流用する人もいるけどね

片付けても・・・

 あ～だこ～だしてるといつもこんな汚い作業台になっちゃう・・・

仕事を切り上げるときは掃除＆片付けするんだけど（＝＝；）

性格上こういうのは嫌いなんですけどね・・・