K90郵政（特殊車両） 動き出す(*´∀｀*)

多分、日本で生き残ったのはコイツだけかもしれん
（※）画像検索しても出てこない・・・

テールレンズ配送待ち中、、、
旧式のチェーンケースはオークション検討中、、、

バッテリーはGS日本製品がまだ手に入るのですが
６Vバッテリーで７０００円は出せませんので
定番の「LONG」製品で間に合わせました・・・(*´∀｀*)

チョイノリのキャブ調整・・・

フケ切らない・・・

ま～チョイノリって番線みたいな細いプッシュロッドだから
これでいいのかも(笑)

まっ　どうせジャンクで出しちゃうんだからイイわヽ(*´∀｀)ノ

片持ち・・・

いいよね～ベアリング交換し新しいグリスつかって・・・

チョイノリのカスタムだってさ・・・爆笑

なんだこれ？

プロなめてんだろ？

やっちまった・・・

効き肩痛めた・・・

今日部品届くというのに(ToT)

チカラ入らねー😭

顔面被爆・・・

溶接を一気にしたものだから、目の周りだけ残して
顔面「真っ赤に日焼け」状態・・・

特のオデコが一番熱い・・・
一週間以上はカサカサと皮が剥けるだろうな

しばらく「涙目」も続くだろうね、、、
白内障になりかけてるからヤバイよなぁ～

特注品・・・スタッドボルト

８ｍｍ✖６ｍｍ

ワンオフです・・・旋盤機様さまですヽ(*´∀｀)ノ

旋盤機安いモノから高いものまであるけれど
こういう小物を作るなら３０万円程度の機械で良いと思いますよ♪

ただそのお金を勇気出して買うかどうかですが・・・(笑)

ＳＵＺＵＫＩ チャンス ブレーキケーブル廃盤

なのでチャンスの兄貴分である「ジェンマ」のブレーキケーブルを
使おう・・・でもこれも「廃盤＆絶版」

しかし！

あるところに有るんですよね～ヽ(*´∀｀)ノ

Rブレーキだけが固着して使えなかったのですが
これまた「運良く」ジェンマのRぶれーきがあったのです

ま～値段はそれそうとうでしたけど(笑)

これで「チャンス」も復活しそうですが・・・

どんなに修理しても市場で売られている値段が値段だから

「修理品」とうたっても部品代、オイル代、加工、その他もろもろ
にかかった金額を精査すると、とても市場に出せる金額には
なりません・・・「大赤字」ですもの

ま～それをあえて直した意味は片持ちアームのスクーターは
ベスパを除いて（外車だからね）日本には数台しかないからです

K90 仕上がり目の前・・・１５万円になります♪

日本製の純正テールが届けば全て--------終了-------

一度は民間にわたり色を塗られてしまったようですが
このまま「味」を残したまま仕上げて完成としますヽ(*´∀｀)ノ

腐ってる・・・

ま～毎回毎回こんなバイクばかり扱って
コッチが「腐るぞ！」

ま～コレはそんなに耐荷重かかる場所でもないし
ホームセンターで売られている穴あきアングルで作り替えれば
いいだろう・・・どうせ中身なんて誰も見やしないし
表ヅラさえよけりゃOKだしな。　
どこぞの有名なカスタム屋みたいなもんだ(笑)

 メインフレーム（二重構造）　中まで腐っていなくて良かったわ
中まで腐ってたら強度保てないしね。
溶接の範囲は大きく取らんとボツボツ穴あくわな・・・

ついでにホイールも塗装しちゃお・・・

 yazawa の「黒く塗り潰せ」・・・

片持ち・・・

片持ちの寿命って短いからね・・・

ベアリング交換ですわ、、、それにしてもメインシャフト「細っ！」

 塗装しちゃお・・・♪

古いタンクだからな・・・

いつ穴が開くかもしれんしね・・・