なんでここで折れてるんだ？

ＳＵＺＵＫＩ　ラブさんの左足首が無い！

 だったら作りゃ～～いいじゃん(*´∀｀*)

コレバイク屋に頼んでもやってくれるのかな？

まず預かりで外注に出されて１万円は請求されちゃうんだろうな

プラグ交換・・・

新しければOKなんていうのはありえないことで

中には不良品もあったりします・・・

でも基本メーカーがしてしている型番のプラグを装着しない人が

結構多くて頭悩ませてくれます

かならずスペアのプラグ用意しておいてね！といっても

だ～れも用意する気がないのか、「エンジンかからない」って

電話が来たり・・・

基本プラグの「かぶり」が原因でかからない事が多いんだけど

「新品なのに・・・」っていう人は多いですよ

一度かぶらせたプラグは使わないで欲しいんですよ。

理由は私も定かではないのですがかぶらせたプラグは

爆発してもアイドリングが安定しなかったり、加速不良起こしてみたりと・・・


新品か～でも怪しい

 プラグの番数も違うのが入っていた（左側）

 右がメーカー指定物

こんな事は書くほどではないけれど、好きでバイクを触るのなら

知識豊富にして行ってほしいなと思うんですよ。

知識もないリスクがなんなのかもしらず　やれカスタムだ、排気量アップだ！などと言わんでください・・・

苦労するのは整備やですから・・・（整備屋泣かせてどうすんの？）

問い合わせのメールチェックなど・・・

何でもかんでも私一人で作業など行っているので
当日急に問い合わせされてもすぐには返信できません！

お昼時間帯でも作業によっては全くメールを開くこともできません
多少の時間があればこうやってブログ更新と合わせて
メールチェックできたりしますけど・・・

ましてやお昼ご飯など取らず朝早くからぶっとーし作業することもあるので

余裕を持って事前にメールなど送ってください。
電話やSMSでもそうですが機械が回っていれば
全く聞こえません、

なので問い合わせのチェックは深夜になることが多々あるので
ご理解ください・・・

前日に頂けるのがありがたいです

スーパーカブ９０ わんおふ？アップマフラー

お客様の許可頂き公開していますヽ(*´∀｀)ノ

 フェンダーリペア完了ヽ(*´∀｀)ノ

 さてと、、、中華物の全然合わないハーフカウルを加工しましょう
 はい、出来上がり(*´∀｀*)　内容は教えません・・・

 で、問題のワンオフマフラー製作・・・
EXハウジングの交換して角度出しして、、、

 ( ￣▽￣)・・・いいんじゃね？

 はい～～～スリップオンですわ

カウルとエキパイとの相関的なライン・・・苦労しました

さて JOGの欠品部品探すか～

ヘッドライトと左モール・・・

安く手に入ればいいんだけど、北海道で中古部品を
探すのは至難の業・・・

本州ってそのへんイイよな～腐るほどあるんだもん

北海道って送料で年間トータルしたらカブ買えちゃうんだぜ！

少しは安くしてくれ！って言うのよ・・・ヽ(`Д´)ﾉ

JOG整備・・・

引き上げてきたヤマハ　JOG　３KJ？

なんだべか？とキャブレターを外して見たけれど
全然異常なす（・・）

でもって「プラグ新しいの付いてるけど交換するか」と
交換したらキック一発　アイドリング安定、走らせれば
ヤマハお得意のロケットスタート！

「こわっ！」

 ま～綺麗なこと(*´∀｀*)

 バイクってのはプラグ一つで性格変わるしね

 んで・・・概要です　５０００ｋｍ実走です

 ホイールはピカピカですよヽ(*´∀｀)ノ
タイヤは前後とも使えそうですが　クラックが入っているので交換でしょうな、、、僕はこのまま乗るけど(笑)
チューブレスタイヤですね

 ハンドルの曲がりもありません・・・はい

 こちらのホイールもピカピカ　（後ろタイヤはチューブだったべか？）
ま～強いて言えば農家の母さんが乗っていたJOGなので外装は傷だらけですけどね

 左サイドモール欠品　バッテリーケースカバー欠品

 ライト欠品

諦めない・・・

レッツ４は既に売りの金額を軽く超えちゃいました。
一か八かのカムシャフト新品注文しちゃいましたわ！
今諦めたら何が原因だったのか知らずに、教科書を棄てるようなモノだしね。
遊びで自分のバイクだけ弄ってる人とは違うしね。
修理屋と整備士の違い見せたる！(笑)

儲けのない赤字になった以上は自分が乗るしか有りませんよね。

まっ、赤字になって回収の見込みのないスクーターですが
エンジンは新品同様になったので「ヨシ」するしか無いですわ

自粛・・・

今日は５人と接触・・・接近戦は顔を少し横に向ける対策

正面向きは直接口元めがけてきますからね。

用心に用心をして、どこからか感染するのがウイルスですから。

そうそう、、、農家さん使用のヤマハ　JOG仕入れてきました

泥だらけで「ひで～な～」と思っていたんですが
高速洗車で泥を落としたらなんと・・・

「あらら～～～すげー綺麗じゃん」

２ｓｔ特有のオイル汚れがなくホイールなんてピカピカさ！

腹周りも全然痛んでなく、、、各部チェックして
バッテリー繋いでエンジン始動

「ダメかな？」と思ったけちょっと長めにセルを回したところ

「エンジンふっか～～～つ！　(*´∀｀*)」

電装全てOKでーーーす！

いや～苦労した・・・

オフロードバイクのシートって反り返しがキツくて
苦労しますわ・・・



「もう～やらん！」　(笑)

この反り返しとアールの有る直角　これに合わせるのって至難の技

カムシャフト検索・・・

ＳＵＺＵＫＩ　Let's４のカムシャフトと検索しても
何一つ出てこない・・・

「なんだべな？」

あまり細かくブログなどに詳細を書いてる人もおらんし

Googleの検索ってもあまり使えるもんじゃないわな

っていうか詳細書くのもメンドくさくて書かないんだろうな。

なんとかできましたビックタンク

現在オークションに出品中・・・です

塗装は致しません・・・あしからず

サフェーサーとタンクコート処理済みです

３５ｍｍアップ　容量７リッター


国内仕様の６Vハンターカブのタンクですが１２V車にも取り付けできますよ・・・ただしタンクキャップはついていません

仕入れたレッツ４修理・・・

この腐れエンジンはハッキリいって・・・フルOHになる

ということは・・・

ほぼ新品に近いエンジンになっていくという。

どんだけレッツにカネかけてんね～ん！？

エンジン掛からんから走行距離ゼロやぞ！