ここからが本番です・・・

塗装前にタンクコーティング作業にかかります
あと一週間かかるかな？

利き手のしびれ・・・・

痺れだけならまだ我慢できるけれど

激痛がはしるようになって・・・まだ昼過ぎたばかりだけど

「薬んで手を冷やそ・・・」

こりゃ～明日も工具持てねーかな？

ビックタンク

今回はミドルタンクです・・・３５ｍｍ

ここから一番苦手な作業、センスないし時間かかるし
やっぱあのメーカーのパテ購入しようかしら

耐油アルミパテと板金パテの使い分け

 硬化するまでの　なんと暇なことか・・・
このパテ使うとイライラする～～～～ヽ(`Д´)ﾉ

フロントフォークが届く・・・

初期型モレに後期型モレのフォークを移植すした

後期型はフォークグリス注入用のニップルが付いてるから
結露によるサビを防ぐこと出来るデス
初期は殆どサビでチューブが固着していたり
良くてもスライダーに「ガタ」が出ていたりと

モレ完了ヽ(*´∀｀)ノ

タイヤは交換してないけどね・・・

購入した人が選んで取り付けてください
その分　安い価格に設定しています
「廃車証明」ありますよ
鍵は純正ではないけれど新品キー一本
バッテリーはありません（購入してください）

少し走らせて見ましたがキャブもエンジンも異常なし
ブレーキも異常なし、前カゴあります

Rサスも意外と固めで乗り味いい感じですよヽ(*´∀｀)ノ

 如何にもＳＵＺＵＫＩってデザインだよね・・・\(*`∀´*)/

残念な事にサイドスタンドが付いていなかったんですよ～

モレ作業進行中・・・

タイヤ交換は後回しにしてます・・・はい

とりあえずカウルを組んでいく
フロントはフォークがまだ届いていないので
後ろだけヽ(*´∀｀)ノ

 ・・・「ばーでい」じゃね？　（笑）

今日も生きてるから仕事しよ（笑）

今朝はよく冷えた・・・

早起きしたし、まだ６時前だけど仕事しよ

パニック状態・・・

まだ片付いていないバイクが数台・・・

次から次と仕事が増えて、、、何から型をつけていったら良いものか？

足りない頭で予定組み直し。

御客さんには申し訳無いけれど、「ひと月待ち」でお願いするしかないかも

オーダーのメモはあるけれど「これ、誰分？」って・・・

体調も少し崩れちゃっているので徐行運転ってかんじで前へ体が進まない

この心臓いつまでもつかな・・・キツいけどやらねばさ！
楽な仕事なんて仕事じゃねーし、ガキって言われる歳でもねーし(笑)

明日は部品が届くはずだから「あれ」を組んでしまおう～♪
（今日は何度貧血と立ち眩みでヘタレこんだことか、だから明日も生きてればだけど）

ＳＵＺＵＫＩ 変態モレのカウル塗装

( ￣▽￣)　ＨＯＮＤＡレッドだぜぇ～

画像おこしでは赤と言えないけれど　これ旧・郵政レッドです

壊れないんだよねぇ～

壊れてくれる事を望んでいるんだけど「俺が乗ると壊れね～しなぁ」

なんでだべか？

２ｓｔもコンピューター制御

CRMなんかに搭載したけど・・・

原付２ｓｔエンジンにもコンピューター制御が有ったら良かったのにね

メインジェット・・・

ボアアップで何が？って言いたいのはキャブ調整ですもんね

何回キャブを外したことか・・・？

 ２ｓｔのボアアップ　キャブ調整は時間がかかるデス
ひどい時は「キャブ交換したほうが早い！」と言うと時も多々あるし
（ジェットセット・・・安いもんじゃないからさ）

当然「肺活量」も必要だし・・・結局こうなるのよね
だって排気量３割増しだぜ！

 純正クリーナー取り外し・・・おかげでメンテナンスしやすくなった

 ドライブシャフトケースの内圧開放・・・

占めて８０００円也・・・

フォークシール・銅パッキン・ステムベアリング一式

でもこれは重要部品だから交換しないと「死ぬ」（笑）

 レストアなめんなよ！カネいくらあってもたりね～ぞ