ハーネスを隠そう・・・\(*`∀´*)/

 フレーム周りがスッキリするよね～　(*´∀｀*)
今回は時代に逆行して６Vポイントブレーカーのハーネスを使いました　ｱﾊﾊ

まったく異常なし・・・

届いたフェンダー（MD90用１２V車）　

加工できない人はここでクレームを相手に言うんでしょうけど・・・

まっ、今回使ったFフォークはCD50用だから　合わなくて当然です

 こうして見るとMDの取り付け部分て広かったんですね

さてと・・・・・

「　ありゃ～～～塗料の調合間違ったわ　ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ　」

まっ　しばらくすれば多少黒ずんでくるだろ、、、≧(´▽｀)≦ｱﾊﾊﾊ

これも届きもの・・・

よくま～無理やり外そうとするもんだわ、、、

ちゃちゃっと・・・

CRM キャブレター調整

後一歩がどうして出せないので

見直しました・・・

すると、、、、「　ん～～？　こいつかぁ～？」と

エアクリボックスに疑問符・・・

するとどうでしょう、、、


分かる人にはわかるよね、、、

YB50・・・ＹＡＭＡＨＡって

　はなっからヤマハって好きじゃないのでキャブ調整に汗出る・・・

　っていうか　この時代に２ｓｔバイクってどうなんだ？という感じ

 取り敢えず　走れた事は走れたけどね・・・後は購入者がどうするか？って感じですな
　整備屋さんへ持っていき調整してもらった方が無難だろうな

僕はここまでだわ・・・・

ボチボチも結構シンドい・・・

 ・・・旅者屋なので　絶対にキャリアは付ける（オリジナル）

 ・・・カブっぽい

在庫分で・・・・

「　ドレがいいかなぁ～　」

と悩むのも結構楽しいものですな、、、

でも時折、「　なんだよ、つかえね～　」ってこともシバシバ

今回はこれで・・・

 モンキー用ってことじゃなく　ホンダお得意の「使い回し＝汎用」

リアはカブ用、、、でもなくコレも汎用品（　ホンダお得意　）

テールレンズも・・・汎用品（ホンダ純正）を使いたいのですが
　なにせこのフレームRフェンダーを
チョップドしちゃっているので（前オーナー）どうしようかな～と思案中

まぁ～今年中は無理だろうなぁ（ーー；）

　なんとか　自立させるまでは出来たけど

　「　資金たんね～　ヽ(*´з｀*)ﾉ　」

ここからは・・・

まぁ～ボチボチということで・・・

う～ん ハンドルが・・・

やっぱこのハンドルじゃ～ダメだね（・・；）

MD９０の・・・

テスト用でもらってきたフレームなんだけど
（カスタムしてたそうですが、なんだろうね～？って感じのフレームでした）

公道デヴューさせることにしました・・・

でも　これから色々とパーツを揃えて行かねば（ーー；）

塗装前に　色々と小細工をば、、、、(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

カスタム屋がよくやるインナーハーネスとか、チョップとか・・・

これからするであろう小細工。

 エアクリーナーBOXはワンオフで作るので・・・とじちゃいました

 切断面はガタガタだったので補強板と溶接とパテで整形しました。

 水抜きホールも開けてますよ～ん

納品・・・

工房からリビングへ移動させ常温乾燥中・・・

明日には納品できるかもです＾＾；


コチラ　ストロボ撮影したものです（ジュータンの色はあってますけど、タンクがねぇ　ーー；）

 コチラ　ストロボなしです、、、こちらが現物色に近いかな？と
それでもやはり現物の方が赤が際立ってます

こうして見ると「　溶接面　」が見えませんが　実際は浮き彫りです。

でも太陽光が当たると「　あら不思議！」　という感じで溶接部分が見えません
これは塗膜が乱反射するかたですね　(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ


・・・さて～～～この郵政タンク（増量）をどうしようかしら・・・？