やっぱ中華製品の当たり外れは大きいわぁ～ヽ(`Д´)ﾉ
なので、元の改造マフラーに戻したった！
でも、タイコ部分でカラカラって・・・
しゃ～ないから腹切って チギレタパイプ（４０ｍｍ）を
取り除いて「閉腹」オペ完了！ \(*`∀´*)/
やっぱこれだわぁ～～～ヾ(＠°▽°＠)ﾉあはは
音も静かだし、押し出しのチカラも充分、加速も排気量なみに
俗にうノーマルっちゅ～感じだから乗っていてもストレス無し
オイルクーラーもバッチリだしね～
ただねEX・GK（ガスケット）は特注モノを使っています（銅製品の厚みがあるもの）
これはヘッドのポートとマフラーのハウジング部分に余裕が無いため
