2016年5月31日火曜日

対応・・・

オークション取引・・・

早い人はテキパキとその日の数十分で取引完了し発送まで持ち込む


しか~し遅い人は数日後(こいつ やるきね~のか?)のようやくコメントが入る

そういう人を相手にすると「こいつから落とすんじゃなかった」と後悔・・・

お互い遊び気分なら了解の上だが こちらは仕事・・・・

落札したらすぐ振り込みたい、、、理由は商品をいつまでも待っていられないから

CRM エンジンマウント補強完了・・・・


エンジンレイアウトが決まりましたので

マウント補強工事&全バラ開始!
























中古部品をオークションで購入したのだが・・・

出品者は早急に応対すべきじゃないか?( 義務だべ?)

「 おっせーぞ!」



MD90 公道デヴュー!


う~ん やはり90はカブとは言えんかもしれん・・・

それほどパワー&トルクがあるため 楽しさよりも快適という感じ

2016年5月29日日曜日

CD125・・・絶好調


何時間走っていてもダレない・・・

 ハイスペックなEgオイル使っているしね
























         こりゃ~もう手放せん! CD125T \(*`∀´*)/ バンザイ

2016年5月28日土曜日

明日は・・・

天気が悪ければ特別仕様の旅キャリア製作・・・

で、天気が良ければカブかcd125でお出掛け!

売るバイクは保管したままではなく、いつでの走れるように

常に維持管理してくのが基本・・・(笑)

MD90 部品みっけ!


メーカにはないけど 有るところには有るのです・・・しかも新品


メーカー、メーカーといえどもただのメーカーであって

部品供給まで責任は取らないのです・・・┐(´∀`)┌ハイ

2016年5月27日金曜日

売れなかったプレスカブ(改造75cc)


毎日少しずつ少しずつ乗ってあげ、都度点検と調整をし・・・

乗るたびにドンドン良くなっていく!

改造エンジンの寿命は掛けた金額ではなく

どれだけキッチリと組んだかで決まる・・・

安物改造キットだが「 割り切った走り 」をすれば

乗っていても楽しい!

どこにでもいるような「 最高速出ねぇ! 」を目的にしているわけじゃないから

寿命はまだまだ先のことだろう・・¥

概ね1万キロ走れたら「 御の字 」ですな

2016年5月26日木曜日

CRM50のフレームに・・・


CY50Eボアエンジンを載せ、APEのジェネレーター装着で

当たり前に12V電装装着できますが、、、

ハーネスをどうしようか悩んでいます・・・

一応オークションで「 これが使えそうだな 」というのは抑えています

ただぁ・・・・・・・・・まっいいやっ!

なんとか作ってしまえば何とかなるでしょう~~~~(*´σー`)エヘヘ

ジャストポジション!


CD125のシッテイングを変えるべく

ハンドルを交換!

「 旅仕様の楽ポジ 」

使ったのはMD90(6V車)のハンドル・・・です

これ、使えるわ~~~~

既にムービー用?のステーが装備されてますよね (´▽`*)アハハ


なんちゅ~こと・・・・


オークション出品・・・


 だ~れも買わないであろう金額を・・・強気で入れました!


 で、、、ナンバー登録も完了したので、いつでも保険掛けて乗れる状態です


 まぁ~ 売れないからまた僕のコレクションになっちゃうけどね \(*`∀´*)/


2016年5月25日水曜日

お手製・・・?

ホームセンタープレートも加工すればいいのさっ(笑)

加工すれば それなりに見えちゃったりするわけよ!



プレスカブの・・・・


 笑える・・・(≧▽≦)ブァーハッハッ!

まぁ~無くてもいいんだろうね 街乗りしかしない人には・・・




2016年5月23日月曜日

MD90ほぼ完成・・


 だけど旧式MD系はすべて部品欠品となりました!

今日は作業中止・・・多分


これから歯医者へ行ってきます・・・・

で 午後は千歳空港まで・・・・


なんやかんやな一日になりますが、時間が飛び飛び。


空いた時間にバイク仕上げが出来ると思うんだけど
そのたびに着替えなきゃならず面倒です

なので今日は「 やっぱ 作業服着ないでおこう 」かなと・・・^^;

2016年5月22日日曜日

MD90始動!


ふっへっへっへ・・・・

(ΦωΦ)フフフ…

(/ー▽ー)/フフフ、、、

(T∀T)ノ_彡☆ばんばん!笑いが止まらん


少々 頭を悩ませてくれたけど なんとか形が見えて

さきほどテスト走行できました!

やっぱりHONDAは最&高です!

2016年5月19日木曜日

私事ですが・・・

しばらく工房を休ませていただきます・・・

再開は来週頭になるかと思います。

少しのあいだ心の治療して参ります・・・m(__)m

やっぱ小さい・・・・


工房で弄っているときは大きく感じたけど、いざ乗り回していると

「小さいんだなぁ~」と・・・でも すげ~楽しいバイクになってきました!

やっぱバイクって乗ってなんぼの道具ですね!^^!
























売れて欲しいけど 売れなくてもいいという思いが大きい・・・・

コンビニではけっこう囲まれるバイクになってしまい( なんだか恥ずかしい)

エリミネータータイヤ交換につき・・・

メンテナンス・・・・






DUNLOPのKシリーズ(ツーリング用)

MD90 のカタチ・・・

なんとか カタチになってきました・・・


2016年5月18日水曜日

そろそろ出ようかしら・・・


これ プレスカブですけど・・・


 欲しい方がおりましたら相談に応じます・・・

ただ改造車なので保証(補償)はいっさいございません!
(ニュートラSWプレート偏摩耗していてランプつきません 
僕には必要ないけどね、、、三速ランプさえつけば)

MD進まず、、、CRM進む・・・




 いいんじゃね?

2016年5月17日火曜日

CRM-4・・・製作開始

とりあえず載る事はわかっていますので、あとはチェーンラインとエンジンの傾き


 たかがマウントされどマウント・・・集中力途切れて今日はここまで

明日はフロントマウントですね・・・めんどくさっ!

タイヤ・・・・


購入しちまった!

死にたくないからね・・・・

2016年5月16日月曜日

改造車・・・・

改造して失敗するより しっかりアタリのついた改造車はいりませんか?
























ベースはプレスカブですけどね・・・

ガッサガサなキャリアだけど・・・・


メッキが剥離して錆びているけど充分使えるキャリアを

MD90にセットアップ!

バフ掛けしたら綺麗に見えるけど、、、裏は塗装したほうがいいかな(笑)
























んで・・・・CD125専用キャリア(脱着不可、、、じゃなくて絶対不可能)

オレのバイクだからスゲーヽ( ゚Д。)ノテキトー・・・な作り