Cb５０jxs・・・修理

 説明すんのめんどくせ・・・・

仕方なかんべ、、、

 ハンドルロックを壊そうとしたステムホルダーにガタが出る❗

苦肉の策です😭

タップ途中で折れるし最悪な

日になりました、、、クソっ❗

ステムベアリング総交換上下↕️

フロントブレーキケーブルも使えてラッキーです☺️

ホンダ 「スケーター」ab07ベース

 ８割できました

人がテキトーに弄ったキャブレターは、、、

 ま〰️ムカつく👊😠

理解できん❗

ホンダのデータベースから割り出して、やっと正常になりました。

スロットルニードル弄るな❗

タコ足配線、、、

 簡素化の為のバイパスも施してますが

それでもこんなモノ

メインハーネスが長い、、、つめなきゃ

公道用

 いずれは公道を走りたくなるべさ

取りあえず配線接続部分を作っておきました😊

バイパスも作る必要があるので知識の無い人には無理です

つ〰️か、、、スタンデイングで運転できる人いるのかよ⁉️

砂利道でさえビビってるし。

そこを立ち乗り出きるのはオフロードバイクに乗りなれてる者ぐらい

ホンダ原付専門店😅

 ホンダの原付き部品の在庫

「．．．有るよ❗」

サイズ色々、、、でも在庫減ったな〰️😢

歳・・・かなぁ～？

 体力は落ちる　筋力は落ちる　萬年痺れてる両手・・よわった心臓　

横になる時間がガッツリと増えてしまい　

部屋に戻ればゴロゴロごろごろ・・・アザラシかよ！ってね

そんな調子だから腐るほどあったはずのアイデアが最近は

中々出てこない・・・脳みそも歳を取るんだろうけどね。

ワンオフ作る元気もね～や・・・

（カワサキ　ZZR250ネイキッド仕様に製作したラジエターガード

この時点では仮組みでしたねぇ～）

エンジン切り離し・・・

 フレーム下地塗装・・・「あっ・・・」

あいたたた～～～～（＞＜）

ハードナー切れちまったーーーー！

まだ残量あると思っていたのに・・・(；。；)

という事で・・・今日はここまで！　心臓疲れてるし

 

なんとかギリで下地は塗れた・・・あぶね～～～

フレーム番号は正規です・・・AB07のチョメチョメヽ(*´з｀*)ﾉ

いや～～～心臓　痙攣おこしてんじゃないか？って感じで胸が時折震えてるし

お薬飲んで仮眠とろ、、、

ダンパーどこ？

 なんじゃこれ？　カラーは左右入っていたけどゴムダンパーは何処に？

これで走れるってかい・・・⁉️

ジャンクってこう言うことだよね　しかもタダで譲ってくれたんですから(笑)

７馬力ステップボード

 鋼材欲しかった〰️🎵

ハンドルポスト製作、、、苦労したわ🎵

パンチング鋼材をいつもお世話になっている鉄工所の社長さんからちょうど良いサイズの端切れを頂く事が出来ました❗

オフセット、、、

 AB 07 にAF 18 エンジンを積むと約１５mmのズレがしょうじる

補強とアンダープレート

 溶接することで細いパイプも強度を高める。

ただし、、ガチガチだけどね🎵