やればやるだけ赤字・・・

 もう　店をたたも・・・

２０年間　よく頑張ってきたもんだよ。

心臓もガタガタ、筋肉も神経もボロボロ・・・

バイクはレストアできても自分のカラダだけはレストアできんもんな

これが最後の仕事、

 終わった〰️😭

つかれたですよ。

もともと痩せているけど、気が付けば身体半分になっているのよね

仕上げる前に死んじゃお客様に迷惑かかるでしょう

だから頑張りました。

これを最後に、、、

 辞めようと思う、、😭

身体がもたない、、、

今は鎮痛剤をのんで横になっていますが肺が苦しい

フロート絶版

 この形状のフロートはメーカーに問い合わせてもNO と返事

なので、、、修復します

配線用ハンダよりもステンレス用ハンダを使うと良いですね♪

右側のキャブレター専用フロートですけど、このキャブレター自体中古でも出てこない、、、バルブは何とかなると思うのだが

某オークションの質問欄

 「実働車両」と表記しているのに・・・・

「エンジンかかりますか？」って質問がアチコチでみられますよね。

オマエら日本人なら日本語読めねーのかよ！？

ちゃ～んと説明文読めよ！

保険会社の約款を読むより文面短けーんだからさ！

いくら下手でも道具は大切にしないとね

遊びじゃないんだし、、、

使う度にキレイにしておかないとね、、、

左右非対称

 お分かりですか〰️？

MD90のガソリンタンクをハンターカブ用に作り変える

 (ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

容量もMD９０用なら加工しても充分だし

しかもゲージ付いてるしねヽ(*´∀｀)ノ

ただ、、、シートも郵政じゃなきゃダメなんだけどね(笑)

あっ　でもハンターカブ持ってないからサイズ合わせできね～や　

マフラー角度　マフラーオフセット・・・これ重要だよな

(´▽｀*)ｱﾊﾊ

スクリューフロートゲージ

 ロードパルのガソリンタンクに装着されてる燃料ゲージ

このゲージ一個のプレミア価格でロードパル一台買えるほど・・・

１９６０年代のスーパーカブや優勢カブにもついていたね・・・

マグネットゲージなら尚更　入手困難！

あったとしても新品ならだろ３万円を超える価格・・・

部品足らず、、😭

 時間有るので他のキャブレターも組んでみた。

ところが、、、あれっ　なんで部品足りねんだ？

ま〰️いいや、そのうち出てくるべ

そのうち、、、🤣

宝物

 誰にも譲らず🎵

人生最後に使うキャブレター

ストック品

 

アナログゲージ

日本製です☺️

中華モノとは材質が違います