唯一、許せない事・・・

曲がったら曲がったままにしておくこと・・・

シフトやブレーキのポジションは重要な場所であり
かつ安全に操作できる姿勢を維持させる場所。

右も左も両方曲げてるアホ・・・大っきらいこういうのヽ(`Д´)ﾉ

 修正完了でーーーすヽ(*´∀｀)ノ

 これが正解・・・

ま～それほ悪くはなかな・・・

社外品・・・

純正品ならこうはならないんだけどね・・・

かと言って３倍の値段を出せるか？といえば今は贅沢できないからな

YB1にチェーンケース装着・・・

オークションで純正品を探したんだけど
「送料が高すぎる！」
なんでそんなサイズになんねんなっ！？

ということで知り合いのところからCBのケースを譲っていただいた

・・・「ぽん付けできないの？」って言うのが素人考え

合わねーなら合わせればいいじゃんよ！

詳細は見せないけどね・・・(笑)　強度充分ですから

凸凹タンク修理・・・ついでに

どのみちラインなんて削られてなくなるんだから・・・

 ここまではなんとか出来るようになったんだけど、イザ塗装となるとね

ま～何度も何度も失敗すれば、そのうち分かってくるでしょうね
何事も１０年で一人前になるんだから。

さて　何色使っているでしょうか？

相変わらず塗装は下手だわ・・・村あるな～
もう少しノズルの角度広くしなきゃダメなのかな？
それとももう少しシンナーの量を増やすべきなんだろうか？


まっ、、、塗装のプロを目指してるわけじゃないしね(笑)

YB１メーター修理

カブ９０のメーターボデイーをそっくり交換

・・・合法か非合法かなんてこの際言ってられない

実際　売られているメーターだって壊れたま走らせてるのが多いからね

 モノの３０分で完了・・・「　零メーター　」(笑)

 これが無理やり引きちぎろうとしたYBのメーターボデイ

ガキの仕業ってスグに分かるわな・・・頭使ってねーし（今の小僧どもときたら俺ら学生の頃より脳みそ足りてないわ）

正規ガスケット届く・・・

さて、、、交換して実走させてましょうヽ(*´∀｀)ノ

 ガス漏れなし！

初期アイドリングアップも正常 暖気も早くアイドリングは安定・・・

いざ実走・・・「なまら楽しいヽ(*´∀｀)ノ」

外国製・・・毎回壊れる

アメリカ製のオービルサンダー
・・・壊れたのが　これで２コ目

アメリカ製品と言えども製造は中国・・・

ま～今回は一年もったからイイとしよう(笑)

今度から日立製だな！
・・・でもメイドイン日本じゃないんだよ

なんだろうね～、何が何でも中国で組み立てる必要性って
どこにあるんだろ？

日本のメーカーなら日本で作れよ！！

タンク修理・・・なんで大事にできなんだろ？

 エンブレムまで凹まされているので　こうしちゃいます

タイヤ交換・・・

全て揃いました！K90

チェーンケースとどきました・・・

バフ掛けしたら丁度いい感じのヤレと錆具合

 バッチリです！　このケース。。。いい買い物でした♫

ケース内側が綺麗だったので助かりました（ガソリン洗浄しました）・・・はい

塗装室欲しい～～～～

仕上げのウレタンクリヤー塗装している時に
天井から小さなゴミが落ちてきて・・・

「くそーーーーっ！」

完全硬化するまで弄られん！
はたして塗膜に傷をつけないで修正できるか！？

ホントマジで塗装は専用ブース無いとアカンのですわ

塗料・・・

ウレタン塗料です・・・安くはないからね

一万円で塗装が出来ると思わんでね♪