除雪機修理・・・

オーガ系統はそれなりに補修はあるけれど
年式なりなのでとりあえず今日は修正をしておきました
曲がりや歪みなど・・・

機関部はと言うと・・「これ修理してるじゃん、、儲けたわ～」

除雪機仕入れ・・先ずはキャブから

はい、リコイルスターターのみの簡単操作の除雪機

HONDA　HS50　古いけどまだまだイケますよヽ(*´∀｀)ノ

除雪機を逆立ちにしてバックパネルを外し駆動系をチェック
「お～～イケルじゃんヽ(*´∀｀)ノ」

キャブも清掃し燃料パイプも交換し・・・リコイル一発始動！
アイドリングも、高回転も安定しています

明日は全バラで全て清掃修理整備です

他の修理があるため一時中断します

サイケデリック・カブ

此処まで逝かれたカブを作る人も居ないと思いますよ・・・

少しづつだけど前進中・・・

タンクもいつもどおり・・・

溶接したので当然ながら処理しないとね・・・

FRP処理・・・

さてFRPはどこでしょうか？

追い込み・・・

晩飯食ってすぐに作業・・・

今日はもう音を出せないので此処まで！

今日は此処まで！

仕入れた時はこんな・・・

そら～メチャクチャでした・・・♪

外したボルトもナットもほぼ使えませんわ（無念）

ラッピング？マッピング？

修理品・・・

火が飛ばない・・・

テスター片手にひたすら追いかけるも
やはりIGコイルがパンクしたとしか考えられない
（※）IGコイルの一次側も二次側も抵抗値が触れない

現在　部品待ちなのでキャブレターの清掃を進める

点火時期は合っている、ポイントのギャップもシクネスゲージで規定通り、、、接点不良もない

接点不良無し

通常コンデンサーがパンクするんだけど、コンデンサー自体の抵抗も無い・・・なにかが原因で過電流でパンクしたのだろうか？

長年放置されていたバイクだけど、ガソリン抜いて保管してたんだな
通路全て通ってるし・・・ヽ(*´∀｀)ノ

 チャンバーもキャブクリでササッと・・・

 ガビガビだったキャブが見た目綺麗になりましたヽ(*´∀｀)ノ
エンジンはガビガビだけど（＝＝；）

注文には無いけどサンドプラスとかけたくなる・・・( ￣▽￣)

超激レアな旧車が整備で入ってきた・・・

お客様のバイクなので画像で見せる訳には行きませんが
カワサキ（オフロードバイク）の海外輸出車です
多分日本でこのバイクを見た人は居ないと思いますよ・・・

ワタシが最後に見たのは遥か昔の事ですが記憶での中では
間違いなくこのバイクです。

それを触れる楽しさは倍増ですが、ビス一本崩す訳にはいきませんから
「プレッシャー」です