カワサキ・グリーン

パターンカラーです、これを元に塗料を調合していただくわけです

新しいライムグリーンは明るくてちょっと軽い感じで
重厚感が薄れますが２５０クラスまでなら、この色でもいいのかな？と

以前　VT２５０に塗りましたが　即売れてしまいました・・・はい

（※）本日ロードパルの部品が全て付きましたヽ(*´∀｀)ノ

バッテリー＆ステップ到着・・・

まずステップはソコソコに温め、バーのエンド部分を若干斜めに削っておくと
入りはいいですよ・・・まんまでやるとラバー内部を削ってしまい
斜めになることもあるので・・・

さてお次はバッテリー取り付けですが・・・
ご覧のとおり高さが違うため「こうします」

 異常無し

部品が届かないため・・・

「・・・暇だわぁ～」

ロードパル仕上がりまでもう少しデス

 やっぱ郵政レッドはエグイわぁ～～「こりゃ失敗だわ」

ロードパルの標準タイヤは絶版・・・ならばってんで

 タイヤは２，２５と互換性あり　でタイヤチューブも専用モノです

 前後パターン別はないのよね・・・悔しいけど

 悪くはないかな？　タイヤ横幅のクリアランスも左右５ｍｍ空いているので
干渉することは有りません

ホンダ ロードパル（L）だったかな？

最初中々火が飛ばなくて・・・

結局新しく見えていたポイントブレーカーの接点部不良でした

シンナー酔 (´ж｀;)ｫ･･ｫｪｯ･･･

ガスマスクしないで塗装しちゃったもんで　気持悪～～～（＠＠）

アララ・・・今度はまた、、、

チョークバルブのリターンスプリングが何処ぞへ消えた！

「も～っ、なんやねんな！(╬ﾟ◥益◤ﾟ)」

今度こそ見つからんぞ～　あんな小さいスプリングは。

予備あったと思ったんだけど使ったのかもしれん・・・( ´Д｀)=3

ロードパル・・・L

今日はここまで！

なんたって豪雪都市札幌市なんで除雪に追われて
作業が進まず除雪作業で体力減退・・・

それでもなんとかカタチが見えてきたヽ(*´∀｀)ノ

面倒なハーネスやケーブルの配置も完了

ラッタッタ駆動系・・・「あれっ？」

やばい！

リターンスプリングが何処ぞへ飛んでった！

探して探して、もう諦めようとトドメのゴミ箱をひっくり返す

「ん？？？」

あったーーーーーーっ\(*`∀´*)/

「なんでここにあんねんな！？」

絶版パーツは何が何でも探す私でしたヽ(*´∀｀)ノ

除雪機実演販売と整備コストの説明

・・・って事で　仕上げた除雪機が売れましたヽ(*´∀｀)ノ

当初販売価格から思い切った値引きですけど
こういう重機類は売れ残られたは保管場所に悩むので
売れるときに売ってしまわないとならないしね。

AX1のキー３種類

それぞれの役目・・・なので一本でも無くすとアウト(´Д｀)

鍵を無くす人がいるけれど、なんでだろうね？
登録書類を紛失させる人いるけれど、なんで？

管理能力無いのかね？

ＨＯＮＤＡ郵政（旧）カブ純正色塗装

 ホイールの塗料はまだ届いていないので保留中・・・

チャンバーに穴は無し！ヽ(*´∀｀)ノ
エンジンかけてクランクベアリングがヤレてなければいいのだが（ーー）