　　　　　　　旅者屋工房

2017年6月4日日曜日

カタカタ音・・・

やっぱりなぁ～
以前にもあった同じ場所からの同じ叩く音・・

「クランクベアリングかよ！」

ストックしとって良かったす　┐(´∀｀)┌ﾊｲ

このご時世　こんなクランクごときに４万円は出せんもんな～

これが売り物カブなら泣けるよな・・・マイカブで良かったわ　ε-(´∀｀*)ﾎｯ

雑品（廃品）で作ってみた・・・

ツギハギだらけの駄作マフラー

でも加速、トルク、音量（色）　共に良好　\(*`∀´*)/

でも、やっぱりノーマルマフラに勝るもの無しですな　(´▽｀*)ｱﾊﾊ
改造エンジンだからノーマルマフラーは使えそうで使えないのが現状でしょうね

2017年6月3日土曜日

2017年6月2日金曜日

SRモドキに純正マフラー装着してみた

やはり不具合はオリジナルエキパイの抜けが良すぎるようでした

ならば！ってんで標準キャブを取り付けてみたが
やはりこのキャブ自体不調箇所アリのようです

なので入れ替えした今回のキャブを使いマフラーもオリジナルでと
決定～っ！

2017年6月1日木曜日

今朝塗装を終わらせてから　SRモドキ君のエンジンスタート！

セル一発で始動、、、少しずつ改めてアイドリング調整

「あれ？いんじゃね～か？」

何度もレーシングしてみるが　素直に回転が落ちる

なんだったんだろうねぇ～？

純正マフラーはまだ届かないけど、このまま販売してしまおうか？

で、、、予備として標準キャブや設定用のジェット類などなど
多数付録して売ってしまおうと考えています

だもんでこのSRモドキ君は充分熟知された方に譲ろうかと思います。

初心者には無理がありすぎですわ！

塗装手法・・・

確か以前に、こういう塗装を施した外国のカスタマーがいたはずなんだけど

これを何て紹介していたか忘れました・・・

昨日は通常通り平面にしてみたんですけど、な～んか当たり前すぎて
オリジナルに欠けるなぁ～と思い
今朝もう一度研ぎをいれて塗装し直してみました・・・
（ちょっと失敗もあったからね　(；´∀｀)）

あとは塗装が完全に落ち着けばもっと綺麗になると思いますよ
赤は郵政カラー（ホンダ純正）だけど、もう少し黒くなりますから
落ち着いた感じになると思います
写真では黒く写っていますが光の加減ですから・・・はい

センターの赤はツルツル平面で白はポコポコと・・・

2017年5月31日水曜日

文字の遊び・・・

今回のYSRタンクのＹＡＭＡＨＡ文字を
浮き出しではなく凹ませています・・

写真じゃ分からんけど　触れてみたら凹んでいるのがわかります

と、いったところで、このタンクの持ち主と僕にしかわかりませんけどね

わかんないっすよね　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

GN125・・・なんとか追い詰めた

アクセルワークがちょっと必要だけど設定した僕が充分乗れてるので
それでいいわけです(笑)

残るはノーマルマフラーが届き次第　
交換してみて症状が治まってくれればOKなんですがね

まぁ～そんな甘くはないかもしれませんが・・・ね　(；´∀｀)

キャブ設定ングも６０ｋｍ/h前後で巡航できる味付けしました

１２５ｃｃという小排気量に高速走行させて「　どうすんねん！？」ってものですからね

５０ｃｃの原付で１００ｋｍ目指す人らもいるけど　なんの意味もないしね・・・

それよっか「　大事に扱えよ！」って・・・言いたいっすね

2017年5月30日火曜日

YSRタンク塗装編

SRモドキのキャブ不具合・・・

未だに病気治らない・・・

もしかしたら自作エキゾーストパイプの口径が大きくしたせいで
このような症状を引き起こしているとも考えられる

ならばノーマルサイズに戻してみようか？

でも、、、中古をさがすか、それとも一時的に借りてくるかしかない

( ´Д｀)=3　仕切り直しだわ・・・

　ほんと良い設備を整えないと
　いい塗装って出来んですわ・・・

　自宅改装したといっても不十分な事ばかり

　切った貼ったは出来ても塗装だけは条件悪いです（泣）

2017年5月29日月曜日

GN125Hのキャブつけてみた・・・

始動一発アイドリング安定・・・

しか～し　アクセルをぶん回すと回転が落ちてこない

で、考えてみた・・・

ゆっくりアクセルを戻してみたところジワジワだが
回転は落ちてくる

アクセル半分開けてパッと放してみたところアイドリング域まで
素直に戻る。

ってことは国産のGN125Eってエンジンというかフライホイールというか
こういう味付けにしたのか、高回転は回すなよ！って感じなのかもしれませんね

６０ｋｍ速度であれば安定してた・・・

でも８０ｋｍまで速度を上げてアクセル閉じれば、やはりフケ状態が続いた。

できることならPC系のキャブで試してみたいが
ハウジング部分に合うインマニが無い・・・「作れば直ぐだけどね」

エンジン自体不具合がないのならやはりキャブなんだろうね