お買い物カブ製作中・・・

どうよこれっ！？

ガソリンタンクもサブフレームの一部にしました(笑)

今日はここまで・・・

ストックしていた新品部品と手作り部品で事なきを得る・・・(笑)

パテ・・・

ざっくりとFRPパテを・・・

プレスカブのカスタム作業・・・

相変わらず　サビでシャフトが齧り付き・・・

結局シャフトを両断切り落とし、フォークも部分分解して
サスを抜き取った・・・

ボトムリンク（アーム）をみれば分かるとおりサビサビ！
点検などしない新聞屋のカブはこんなものでカラーもブッシュも減って
全て部品交換です・・・ちょっとタイヤ外してグリアップすればイイ事なんだけどね

 この接合面をサンダーで切り離す・・・みんさんは取れなかったら業者に出しましょうね

シャフトボルトの両端を切り落とし、アームの溶接面をサンダーで割り
ホタテの甲羅を開けるようにしてアームとサスを引き出す・・・

チョイノリなカブカスタム製作中 (笑)

一日がかり・・・

　できた～( ´Д｀)=3

腰上全て交換　ヘッド＆シリンダー＆ピストンASY＆パッキン＆シール
腰下シール類、タイミングチェーン、チェーンガイド、ポンプ駆動スプロケ、
その他諸々・・・カブ系部品は足回りも新品ストックしているので
あ～んしん～ヽ(*´∀｀)ノ

プレスカブ フルカスタムのための・・・OH

交換するものは全て交換・・・

HONDA純正だが純正ではなく・・・

ボロボロだったMD９０のマフラーを１００円で落札・・・
（もの好きなら　買われていたかも(笑)）

EXハウジング脱落、、、
タイコ部分腐れでボロボロ、、、

そんなマフラーをシコシコ補修して・・・S90（エンジンC201)に装着

果たして成果は如何に・・・？

「　いい～じゃん～～ん\(*`∀´*)/　」

大量出品・・・

他にもまだ数台ありますが、現在テスト中です

在庫原付全て登録・・・

今日はあさから役所へ行き　在庫分の登録をしてきました！

自賠責保険はかけていません　ヽ(*´∀｀)ノ

・・・が、全て実働走行車両です＼(^-^)　お金懸けてますからね♪

とにかく書類を起こすことが重要なので・・・はい

今回はトラブルなくすんなりと登録できましたが

オークションなどでは　たまに登録もできず廃棄される車両もあったりして
結構トラブルの元になっているようです・・・

せっかく乗ろうとしたバイクが　ただの部品取りになるのは忍びないですね。

オークションは慎重にならないとバカを見るのは落札側ですもんね（・・；）