　　　　　　　旅者屋工房

2017年4月9日日曜日

プレスカブのカスタム作業・・・

相変わらず　サビでシャフトが齧り付き・・・

結局シャフトを両断切り落とし、フォークも部分分解して
サスを抜き取った・・・

ボトムリンク（アーム）をみれば分かるとおりサビサビ！
点検などしない新聞屋のカブはこんなものでカラーもブッシュも減って
全て部品交換です・・・ちょっとタイヤ外してグリアップすればイイ事なんだけどね

この接合面をサンダーで切り離す・・・みんさんは取れなかったら業者に出しましょうね

シャフトボルトの両端を切り落とし、アームの溶接面をサンダーで割り
ホタテの甲羅を開けるようにしてアームとサスを引き出す・・・

2017年4月8日土曜日

2017年4月7日金曜日

一日がかり・・・

　できた～( ´Д｀)=3

腰上全て交換　ヘッド＆シリンダー＆ピストンASY＆パッキン＆シール
腰下シール類、タイミングチェーン、チェーンガイド、ポンプ駆動スプロケ、
その他諸々・・・カブ系部品は足回りも新品ストックしているので
あ～んしん～ヽ(*´∀｀)ノ

2017年4月6日木曜日

HONDA純正だが純正ではなく・・・

ボロボロだったMD９０のマフラーを１００円で落札・・・
（もの好きなら　買われていたかも(笑)）

EXハウジング脱落、、、
タイコ部分腐れでボロボロ、、、

そんなマフラーをシコシコ補修して・・・S90（エンジンC201)に装着

果たして成果は如何に・・・？

「　いい～じゃん～～ん\(*`∀´*)/　」

2017年4月5日水曜日

2017年4月4日火曜日

今日はあさから役所へ行き　在庫分の登録をしてきました！

自賠責保険はかけていません　ヽ(*´∀｀)ノ

・・・が、全て実働走行車両です＼(^-^)　お金懸けてますからね♪

とにかく書類を起こすことが重要なので・・・はい

今回はトラブルなくすんなりと登録できましたが

オークションなどでは　たまに登録もできず廃棄される車両もあったりして
結構トラブルの元になっているようです・・・

せっかく乗ろうとしたバイクが　ただの部品取りになるのは忍びないですね。

オークションは慎重にならないとバカを見るのは落札側ですもんね（・・；）

2017年4月3日月曜日

ボロだけどS90出来ました　\(`∀´)/

電装不具合も解消し（ある色の配線をバイパス）ました

何度もテストを繰り返し繰り返し、負荷をかけながら・・・

バッテリー電圧ダウンすることなく
飽和充電することなく
灯火類全て正常稼働・・・

バッテリー点火の心臓部バッテリーに異常なし！

詰まりが見られたサイレンサーも火の粉散らしながら
ようやく萌え切った　(*´∀｀*)　いや、燃え切ったようすで
音も軽くなった、キャブレターのエアスクリューに疑問があったので
違うタイプに交換してみたところ　ばっちりなプラグ焼け具合になりました！

強いて言えばもっとパワーを出したいと思えば　正規ものキャブと
エアマニに交換するべきでしょう

取り敢えず、今は常用域での巡航走行に異常は無し！！

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　再度キャリアを旅仕様に作り替えねば！

S90 電装摩訶不思議・・・

CB90にも同じような症状があって対策したんだけど

その対策方法をすっかり忘れてしまい
思い出せず現在　四苦八苦中・・・

ぶん回しすぎて　一時的にバッテリーが死んだ状態になった
暫く放置していたら復活しエンジン始動でき無事帰宅

充電、発電　しているのですがヘッドライト灯火すると
バッテリーに充電されず・・・

「　なんだべ？　」