部品発注・・・

工房の中古部品置き場を整理していたら・・・

「　これスズキのクラッチワイヤーか？　」

・・・なんと　注文キャンセルできずの工房在庫有りと来たもんだ。


しかも・・・フロントブレーキシューまで有ったとは・・・

　　　　　　(´∩｀。)グスン


今日はここまで・・・


流石に古いバイクは電装に手こずりました！

錆、錆、さび～～～～～っ！

これでいいのかな？

なんとかキャブ調整出来たと思うんだけど・・・

多分だけど「　コレダ５０　」と同型だから同じような調整でいいのかな？と

で今日は後ろ脚取り付けました


タンク取り付けてガソリン入れると・・・

「コック交換かぁ～　５０年もまえのものだしな」

エンジン始動確認まで・・・・

K50-3 組み上げ・・・・中

　マニュアルはありません・・・

なくても、付くべき場所に付くものは決まっていますので(笑)

蘇るかな・・・？

ヤマハ　タウンメイトのOH・・・

　　　　まっ　なんとかね・・・・

ただマフラーに溜まった水が完全に抜けきれてない様子（結露）

下穴作ったんだけどね(笑)　しばらく走らせてみれば綺麗になるでしょう

オイルにも添加剤突っ込んでいるので、今すぐこわれることはないでしょう

yamaha・・・？

こだわってみた・・・・

シングルエンジンには、やはりワンメーターかと(笑)

・・・ヤマハっぽいでしょ？

　　　　　　　　　

タウンメイトのピストン・・・・

もしかして・・・？

と思い、カブのピストンと比べてみた・・・


「　へ～～～、そうなんだ～」


最悪　メイトのピストンが逝かれたらカブのピストンを代行しよう

　　　　　(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

こうなるかぁ～～～( ´Д｀)=3

 ピストンリング交換・・・・「くそっ！」

値段吊り上げないと・・・・５万円だな！

喧しいマフラー嫌いです・・・

今回出品のリトルカブ仕様です・・・

んで・・・・簡単に・・・(笑)

セット無しミラー仕入れ・・・・

　セット無しならセットを作ればいいだけのこと・・・

たうんめいと・・・出来たけど

出来たけど・・・


やっぱり公道を走らんと結果は出てこんわけよ。

・・・ついでに

リトルカブ仕様？のカブさんも公道を走らせんと分からんのですわ


GN125（　ＹＡＭＡＨＡ　SR風）も同じ・・・早く春にならないべか？

ＹＡＭＡＨＡ たうんメイト・・・・

こうして並べたら・・・・


ＹＡＭＡＨＡの方がフルサイズで作っていたのですね

全長も高さも・・・全てが規格外？

スーパーカブをリトル仕様にすると・・・

フレーム自体は同じなんだけど、フロントフォークのサイズが微妙に違っている様子

なのでこうする・・・・

リトルカブのフロントフェンダーです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１ｍｍでも隙間があればいいのさ(笑)

スーパーカブのフォークカバーを使うとこんな感じです（お金ないからこのまま行っちゃえ）