ハンターカブ タンク・・・

売れなきゃ、ただのゴミになっちゃう(笑)

オークションには出しません、、、手数料が馬鹿になりませんから（＝＝＋）

３０ｍｍ・・・・UP

あると便利な・・・

現在カスタム中のGN１２５Eのメーター

途中経過・・・タンク編

これが　高いんですよ～　「　タンクライナー　」
また、耐ガソリンのウレタン塗料も高騰しちゃって、泣きたいです(T ^ T)
現在コーティング乾燥中で～～～す　ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

30mm UP・・・

３０ｍｍ・・・たかが、されど、、、、ノーマルより航続距離はマシ

ハンドルポジションもこれなら変更しなくてもいいのかもね
（現車がないので確認はできませんが）

ま～これがビックタンクです！とは言えないよな・・・「　普通じゃん　」

前後に湾曲を入れてみたが強度的に問題なし

ヘビー体重の人は、、、、補強プレート（吸盤部分が凹む（　(≧▽≦)ﾌﾞｧｰﾊｯﾊｯ!）

中古で薄汚れていたが内部は完璧でサビはサラッと・・・

外見で判断しちゃダメってことよね(笑)

こんな感じでしょうか・・・・

 

タブのカメラの画質が悪すぎて艶が出ない、ピカピカなのに、、、悲 

GN125タンク塗装・・・

　塗料も　知り合いから分けて頂きまして

　なんとか塗は完了、、、です

　今週いっぱいは放置ですが、時間が立ちすぎるとマスキングテープが
　貼り付いて取れなくなるので、テープは明日にでも剥がしてしまいましょうね。

　今回はなんとか上手にできたかな～？という感じです

　ＳＵＺＵＫＩなんだけど、、、「ＹＡＭＡＨＡ」のエンブレムつけちゃいましょう。

　(≧▽≦)ﾌﾞｧｰﾊｯﾊｯ!

中古タンク・・・・

　　　きたーーーーーっ！

　さて、土曜日から取り掛かりましょうかね♪

塗料在庫切れ・・・( ´Д｀)=3

しゃ～ない、今日は此処まで、、、、

少しづつだけどGN125E（改？）の作業が進んでいます

多分今年中には出来上がらないだろうなぁ～

なにせ資金がないんだからさっ　(´∩｀。)グスン

ビックタンク・・・

本日めでたく　タンクの発送が完了しました！

次は来週中に入庫＆製作開始です

さて、何ｍｍアップでやろうかな？

たった１リッター増量も面白いかも、、、、「　冗談だけど　」

ＳＵＺＵＫＩ GN125E タンク改造其の二？

ま～こんな感じです・・・

元々が　カッチョワルなアメリカデザインだったのでタンクは頭上げ・・・
それを頭下げにするために、えぐりました。
えぐって同じ材質のプレートを溶接

ちなみにこの溶接は見て分かるとおり「半自動溶接」です

そうなったら当然　漏れる恐れもあるので、お決まりのタンクライナーでコーティング

多分　こんなことをカスタムショップに依頼したら「　ウン万円　」請求されるでしょうね

CT110ハンターカブタンク仕入れ・・・

某オークションより中古タンク仕入れ確定！

来週中には届くはずです・・・

次回仕入れは安物が出てくるまで保留です

数点出品されていますが　高すぎて今の経済状況では無理があるので。

SR-mini

ちょっとSRスタイルにしてみたいな～と思い・・・

旅仕様が故のメンテナンスも・・・

まただ・・・YAMAHA仕入れ

なんだかな～～～？

なんだか最近ホンダが仕入れできなくYAMAHAやSUZUKIばかり

そっかそっか、、、やはりホンダのバイクが一番だということに

気がついたんだね！　ｳﾝｳﾝ♪