今日は作業中止・・・多分

これから歯医者へ行ってきます・・・・

で　午後は千歳空港まで・・・・


なんやかんやな一日になりますが、時間が飛び飛び。


空いた時間にバイク仕上げが出来ると思うんだけど
そのたびに着替えなきゃならず面倒です

なので今日は「　やっぱ　作業服着ないでおこう　」かなと・・・＾＾；

MD90始動！

ふっへっへっへ・・・・

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

(/ｰ▽ｰ)/ﾌﾌﾌ､､､

(T∀T)ﾉ_彡☆ばんばん!笑いが止まらん


少々　頭を悩ませてくれたけど　なんとか形が見えて

さきほどテスト走行できました！

やっぱりＨＯＮＤＡは最＆高です！

私事ですが・・・

しばらく工房を休ませていただきます・・・

再開は来週頭になるかと思います。

少しのあいだ心の治療して参ります・・・m(__)m

やっぱ小さい・・・・

工房で弄っているときは大きく感じたけど、いざ乗り回していると

「小さいんだなぁ～」と・・・でも　すげ～楽しいバイクになってきました！

やっぱバイクって乗ってなんぼの道具ですね！＾＾！

売れて欲しいけど　売れなくてもいいという思いが大きい・・・・

コンビニではけっこう囲まれるバイクになってしまい（　なんだか恥ずかしい）

エリミネータータイヤ交換につき・・・

メンテナンス・・・・

ＤＵＮＬＯＰのKシリーズ（ツーリング用）

MD90 のカタチ・・・

なんとか　カタチになってきました・・・

そろそろ出ようかしら・・・

これ プレスカブですけど・・・

　欲しい方がおりましたら相談に応じます・・・

ただ改造車なので保証（補償）はいっさいございません！
（ニュートラSWプレート偏摩耗していてランプつきません　
僕には必要ないけどね、、、三速ランプさえつけば）

MD進まず、、、CRM進む・・・

 いいんじゃね？

CRM-４・・・製作開始

とりあえず載る事はわかっていますので、あとはチェーンラインとエンジンの傾き

 たかがマウントされどマウント・・・集中力途切れて今日はここまで

明日はフロントマウントですね・・・めんどくさっ！

タイヤ・・・・

購入しちまった！

死にたくないからね・・・・

改造車・・・・

改造して失敗するより　しっかりアタリのついた改造車はいりませんか？

ベースはプレスカブですけどね・・・

ガッサガサなキャリアだけど・・・・

メッキが剥離して錆びているけど充分使えるキャリアを

MD90にセットアップ！

バフ掛けしたら綺麗に見えるけど、、、裏は塗装したほうがいいかな（笑）

んで・・・・CD125専用キャリア（脱着不可、、、じゃなくて絶対不可能）

オレのバイクだからスゲーヽ( ﾟД｡)ﾉﾃｷﾄｰ･･･な作り