ヤマハの１２５ｃｃ ２ｓｔフルパワー入荷

・・・さて　機種は？

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

下はスッカスカ・・・・ホンダとは味付けがちがうんだよね

ＹＡＭＡＨＡって　！

スズキの９０ｃｃ 明日入荷・・・

完全稼働バイク・・・

エンジン、ブレーキ、電装、タンク（サビ）、タイヤ、ワイヤー類

外装カバーなどは当たり前に傷はあるが

中古新規登録でソッコー旅に出れる感じです


だれか　そんなスズキの９０ｃｃ　４ｓｔ　２ケツ分離シート

即買いしませんか？

画像・・・・？　ないよね

物を見ないで買う自信のある方、ぜひどうぞ！ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

改造泥沼・・・

( ﾟ`へﾟ´)＝３　ふんっ　やってやるさ！

インマニは特注製作（アルゴン溶接）

キャブは・・・見れば大きさはわかると思うので説明しません。

ポップギャルはスッカリやる気をうしないここまでです

最テーです

カブのエンジンをいじくり倒しているうちに

ノーマルよりもはるかに性能を衰えさせてしまいました

だから言うんだよ、、、「　改造なんて良い事一つもない！」って

売らなくて良かった・・・

僕所有のカブだけど、、、、

乗れば乗るほどアチコチと・・・・


テンションのプッシュピストンの摩耗によるカムチェーンの撓み

シリンダーケースにカタカタとぶつかってます　

プッシュロッド交換　テンションスプリング交換・・・以上

これで収まらなければ　次はどこを見ればいいのかな？

赤字だが・・・・

本日めでたく２ｓｔスクーターが貰われていきました！

なんかホッとした・・・感

でも、、、もう一台　ポップギャル２ｓｔが残ってます

「２ｓｔ　エンジンなんて　いらんねんっ！」

適当に組んでテキトーに売ったろ！

だれか　買っててば！

ポップギャルレストア進行中・・・・

オークションで購入・・・・

こんなもんですよ　オークションって。


２ｓｔチャンバーだし年式古いし、、、、まっ、買ってみるか

 サビ落とししました・・・・穴、、、穴、、、穴

 ここはパイプ交換するか、どうするか・・・？

いつもの事だわ・・・・仕様

 高級感・・・？　スポーク張らなきゃね

サンダーバード２号カラー？

ピカピカのエンジン・・・・風

 こんなことしたって所詮は原付・・・高く売れるものじゃないよね

ショートパーツというべきか？

A-C５０ 黄色ナンバー取得

オークションで買わなかった人　残念でしたね・・・


腰上すべて変更されたエンジンだったのにね　（＝＝）

それよっか、、、CD１２５にすっかり惚れ込んじまったデス

いつまでも走らせていたいなぁーと思うバイクですね

で、、、Fスプロケット１７丁（純正１５丁）注文してきました・・・

でも　すでに廃版だって話なんだよね、

CD125T・・・走る！

なんまら、調子いいじゃん！

オークションで売れなくて良かったぁ～～～

すげー楽しいっす　\(*`∀´*)/

これが新車で売られていた当時の道路事情と車両性能が良くわかる・・・

下から上まで全域トルク・・・・ストレスが無くシフトを気にすることなく走りに集中できます

でも、もう一丁ギア比変えた方が良さそうです、、、トルクに余裕があるので　\( ･ω･)/

盗難車・・・・

盗むにしてもセンスも無い、脳みそも無いクソガキの仕業・・・

みんなこの原スクの辛口インプレを書いていますが僕はこれで充分だと思いますよ。


いやなら排気量の大きいスクーターに乗ればいいんだし、免許取ればいいんじゃない？

５０ｃｃ原付で１００ｋｍ/hを求めるわけ？　だいたい３０ｋｍ法定速度なんだし・・・ね

しかし、、、免許なんていらねー！っていうアホには、語っても意味ないけどね

こういう感じで・・・・『 エンジン 』

ＹＡＭＡＨＡ ポップギャルレストア開始・・・

部品がほぼ（ほぼだよ）揃ったとので

まずはエンジンから始めました・・・

病み上がりなので、今日は腰下で--------終了-------


疲れちゃった　○|￣|＿ =3  プッ


そうそう、、、盗難車引き上げです

現車確認しましたが、、、、「　ガキの仕業とわかるね　」

スマフォしか弄れないんだべなぁ～　という　クソテキトーな配線切断やら

シートのやぶき方。

盗みのセンスもないなら窃盗なんてするクソガキっ！

痛みも腫れも・・・・

病気ってバイクに乗れば治るんだね　ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ