今日病院に行く日

 あ〰️おカネ、、、😭

もう指は動かなくなるのかな〰️😢

ステップのバンザイ

 １００台有れば１００台がこのような状態です

ブレーキ踏めないべさっ(￣ー￣)

問題なし！・・・原型維持されたバイクを私は一度も見たことがありません

大転倒して折れ曲がったカブのエンジンはボルト穴部分に亀裂がはいり

エンジンオイルが滲んでるモノもあります！

売買サイトで購入されるとき、そういうところも見て買ったほうがいいですよ！

泣くのは大金出してかったアナタですから

新聞配達につかわれているプレスカブは・・・もう修理ゴメンです

疲れるだけですから・・・

左は正常位置ですね

ガサガサに毛羽立ったシート表皮はどうする？

 研磨よりも洗いシンナーでさっと拭いてあげること　(⌒∇⌒)

ツルっツル・サラサラ・・・

汚れまで落とすなら専用洗剤を使ってください！

ミントさん 前脚

 キレイじゃん🎵

ザックリとだけど今回は前後のホイールは塗装施さずサビをバフ掛けしただけ

ウレタンシンナー在庫切れ・・・注文したけど「また値上げされたか～」

接触不良か基盤断線か？

 イグニションオフできず、、、電源のオンオフはできるでキルスイッチ別取りします😭

で・・・配線スクラップ箱からプッシュスイッチを探し出し簡易的だけど

取り付けたですよ　(⌒∇⌒)

これエンジンストップできます・・・です

ま～ジャンクモノを毎回仕入れてきますけど、どれをとってもまとな物はなく

まいかい頭を痛めてます・・・素人じゃないから尚更です

なんとか売れる方向へ持っていかねばなりませんしね

ミッションオイル交換

ミントは700mlです☺️

今頃ガソリン漏れとバイタル安定せず

 

タンク取り付け

 

yamaha キュートさん・・・組立

 今日はここまで　明日はドライブカバー（走行ミッション）を

開けてチェック、、、チェックするまでもないんだけど

ミッションオイルは交換しておきたいよね

フロントタイヤも外して錆びは研磨しないと、、、真っ赤じゃ売れないもんね

今日はリアを決めないと外装がつけられないので・・・

「お～～～綺麗じゃん　ブレーキシューもアリアリで」

まっ　表は錆びていて当たり前だし　タイヤも亀裂あるのは当り前

そう思っていないとジャンクなんて買えないからねヽ(*´∀｀)ノ

表面ヅラでバイクは走れるモンじゃないからね・・・

やっぱ外装はボロでも中身がシッカリしていないとね！

いや～～～赤錆おとしたけどツナギも顔も真っ赤ですよ・・・（＝＝＊）

シート・・・座面の擦れは仕方ないけど切れはないからラッキーだよね

スカートの爪が一つもない・・・まいっちゃうよな（－－；）

こちらは問題ないんだけど　左側に転倒した形跡あり・・・

ハンドルが振られていましたからね

まっ　フランケン状態のハンドルカバーだけど下が見えるよりいいよね（笑）

ネック部分の取り付け樹脂も割れてたし・・・

なんかみんな無理して外したりするからおっちゃうんだよな～

あいかわらず　デジカメは綺麗すぎるぐらい汚いものをきれいに見せるよな

デジカメのごまかし画像って感じ・・・無傷にみえちゃう（笑）

今や３・００－８タイヤなんてダンロップしか作ってないけど

それももう製造しないらしいね・・・

モンキーは３・５０－８でつかえそうなんだけど

３・００－８じゃないと擦っちゃうんだよね～～～～（＞＜）

モンキーのはブロックパターンで　飛び出したブロックが当たるワケですよ

太いタイヤって見た目いいけどね・・・俺はあまり好きじゃない！

重いし・・・

カギ揃いました❗

 カギ２本組み合わせです。

絶対なくすんだべな、、、

アホが多いわ❗

カギ無くしたら走れないのにな。呆れてモノが言えん

腐れタンクを崩す、、、

 タンク

内部の錆とりとガソリンの腐れ取り。

で、、、塗装

仕入れ 第２弾・・・ヤマハ偏

 ボロ・・・いや　ジャンクスクーター仕入れてきましたヽ(*´∀｀)ノ

ヤマハ　ミントさんです・・・

今日はここまで　キーは無く　勿論「専門店」にキー製作依頼

あっという間の５分で作っていただきましたよ(^-^)

だもんで・・・カウル取り外し～の、高圧洗浄

カウルの割れ欠けはしゃ～ないじゃん！

まともに生きてるほうが奇跡だぞ・・・

割とダメージ少ないですね・・・

さ～～～て　エンジン掛けるぜ～～～～

キャブ外し～の　分解清掃・・・あっ　画像撮ってねーや　(笑)

まっ　いいか

負圧ポンプから燃料圧送するのにキックじゃ時間がかかるので

ドラッグスターの如くキャブにセルを回しながら生ガス噴射

がソリンタンクは樹脂タンクなのでサビはないけれど

ガソリン分離の水が少し浮いていたのでコックドレンから抜き取るデスよ

「うえ～～～～かかったぜーーーーヽ(*´∀｀)ノ」

という事で　今日はここまでです

カブレストア？ 備忘録・・・

 今日はここまで！

発電量が足りない要因の一つ・・・「錆」

真っ赤に錆びてました・・・どうりで切り粉が付着してるとはずだわ

ピカピカにするべきなんだけど　あまり削り過ぎるとマグホイールとの間隔が

開き過ぎちゃうと勿論　発電能力が落ちちゃう（磁石の実験で小学生の頃に習ったよね・・・興味ない奴は覚えるきもなかっただろうけど）

ラッキーヽ(*´∀｀)ノ　見捨てたらる寸前までメンテナンスはしていたんだろうな、、、２万キロ超えてるカブはスプロケやガイドの山がなくてツルツル

でオイルポンプもまわらない状態だからね・・・

山が変形していない・・・乗っていた人の性格がわかりますわ・・・

「走ればいい」という人はこんな状態ではないですから、、、磨り減ってチェーンもダバダバだしね

フライホイールも磨いて・・・

チェーンもなんとか復活できたし・・・

チェーンケース・・・ま～ちょっとした腐れ穴は仕方ないもんな・・・

ジェネレーターケースも綺麗にして・・・

塗装ちゃお・・・(笑)

反射塗料じゃないけどね・・・(笑)

いいんじゃね～の　ヽ(*´∀｀)ノ

フロントタイヤの中古ないべかね～～～～～（・・；）

新品付ける気もないし・・・ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

どうせ新品つけたって誰もメンテナンスなんかしないしさ・・・

原付き　なめてんじゃね～の？

エンジンついてりゃ「りっぱなバイク」なんだぜ！

玩具じゃね～っつうの！！