高齢者の車道飛び出し・・・

 マジで心臓止まるかとおもった！！

見通しのよい日中でよかったわ・・・

進行側の歩道を背を向けて歩いてたジイサンが急に車道に飛び出してきた！

「うそっ！？」

確認もなにもせずイキナリ！

いや～～～～敷き殺さんで良かったーーーー(￣□￣;)!!

これが夜中なら確実　敷き殺していたかもしれんわ

急ハンド切って回避できたけど横に並走するクルマがいなくてホントよかった！！

バックミラーで見ると行き交うクルマを停止させ悠然と車道を渡りきっていきました

ジイは恐ろしい生き物だわ・・・

まずはブレーキを見るべき

カネもね～のに、借金こいて無理して仕入れてきた￥・・

ホイール外しは至ってカンタンな作りでありがたいですけどね

前後タイヤはぜん～んぜん健康体(笑)

左側・・・なんじゃこれ？！

「うわ～～～（＞＜）」

キレイになりましたヽ(*´∀｀)ノ

フロント・・ダストで真っ黒でしたけどブレーキシューの厚みは前後ほぼ同じ摩耗だったので　調整で終わらせてますけど、ほんとにこのブレーキシューセットでいいんだろうか？なんかサイズが違うような気がするんだけどね・・・

ハンドルの造り変え・・・

 やっぱこれだな・・・雑品引っくり返して使えそうなハンドルの残骸で作ってみた

「いいんじゃね～の？」

精密検査

 バイクの精密検査ではなく自分の身体のエンジンを検査しなきゃいけないわけですよ

半年に一度、、、診察と検査で３万円以上飛んでいくわけです!

検査機器のお値段を考えると高い検査料金もうなずけるんだけどね

YAMAHA 部品廃盤・・・ならば

 クラッチケーブル廃盤・・・

じゃ～加工して使えばいいじゃんよ、、、

と、スズキのクラッチケーブルを加工して使う

「新品」在庫だったけど、廃盤なんだから使うしかね～べさ。

たった数センチ長いだけだから取り回しで回避しよう(笑)

キャブのインテークホルダーも廃盤。。。緊急オペで回避

でもって馬力を抑えていたと思われる箇所を広げておいた。

画像は載せませんが　もしかして国内規制なのかな？

ヤマハにHONDA・・・

 合わないなら合わせるんですよ・・・

それがカスタマイズであり努力の積み重ねなんじゃないですか？

ポン付け仕様なんて甘いよ・・・(笑)

ライトとタンクの位置関係・・・

 あたりまえに付けちゃうと・・・「バランス悪いじゃん！」

族車じゃあるまいし、、、

なので・・・作り替えちゃお！

ステー切断、、、外しちゃうヽ(*´∀｀)ノ

いいんじゃないですかね？　

カスタムシート台座製作・・・

 チャチャっとね・・・

後ろから・・・

 斜め後ろから眺めるバイクのカッコイイこと・・・

やっぱバイクは鉄板じゃなきゃダメだよな(笑)

アルミなんてダッセーもん

依頼品・・・

 セミレストア・・・

カスタマイズ・・・

 明日は台座製作しなきゃ・・・

位置はきまり・・・

まっ　アンチョコだけどね・・・(笑)　あとでキッチリ整形しますわ

当時は・・・

 今のデザインは外車の真似ごとが多いけれど

昭和の頃はどのメーカーもHONDAイズムみたいなところがあり

市場に出回るデザインはどれもこれも「HONDAににてね～か？」って

だもんで　スズキだろうがYAMAHAだろうがホンダの外装パーツは

ちょこっと加工しただけて簡単についちゃうのよ

（真に受けるなよ、、、ふふ）

金属本来のツヤ・・・興奮しちゃう　ヽ(*´∀｀)ノ

ガソリンタンク・・・きまり

 「ふ～～ぅ、、、やっと決まった」

コレがカスタマイズ・・・すべて出来上がったらメンドウだけどバラして

再塗装ですわ

前左右と後ろの計４箇所留め・・・後でゴムダンパーを入れるかどうかは走らせてみないとその振動が何処に集中しているのか判断できないしね
タンクって付いたらそれで終わりじゃないからね、、、

エンジンや車体からの振動が伝わる場所だし！！