作り変えるってマジで疲れる・・・

 どうすっっかな～？

サイレンサーはやはりショート管にしたほうがスタイルはいいんだろうね

こちら側に電装関係の格納BOXを製作したほうがいいな・・・

ホルダーのスイッチも全部動くようになったし・・・

腐れエキパイの修理・・・

 「進んでないのかな・・・？(笑)

直接　表から修理せずインナーパーイプを突っ込む

ま～こんな感じで・・・

あとは表から溶接しても穴を広げることもない訳・・・

そう言えば、、、、

 自分の趣味（バイク以外）の物って何も買ってないな〜

キャンプにも行けないし釣りにも行けないし、、、

ま〜体調不良がず〜っと続いてるから遊ぶ気にもならんからいいんだけどさ。

体調不良と言っても神経性の激痛に耐えてるから筋肉も悲鳴上げてるもの。当然我慢してるから疲れもたまるいっぽう

ストリップ・・・

 バイクを作っていて何が一番美しいかといえば・・・

「やっぱストリップ姿」でしょうねヽ(*´∀｀)ノ

この色に合うフレーム色ってなんだろ？

ホワイトかな～？

腐れ落ちたウインカーレバー再生

 まっ　こんなことは想定内の出来事・・・

半自動溶接機で薄さコンマ数ミリを要盛りして同じ厚みのひた鉄板を接続溶接

これがレストア技術・・・

あとは玉を作って差し込めばいいだけ(*´∀｀*)

カスタムMDのリアタイヤ交換・・・

 う～ん　スッキリしたっ(*´∀｀*)

あっ・・・チェーン交換してね～や！　(笑)

ホイール組立・・・

 サンダーの持ち過ぎで手がシビレっぱなし・・・

限界超えてるんで治る可能性ゼロですけど。

なので今日はここまでにしておきます（タイヤ取りに行かなきゃ）

HONDA用のブレーキシューならほぼストックしてます♬

いいんじゃね～の？

決まったところで・・・

 まずはホイールを仕上げておきましょうヽ(*´∀｀)ノ

やっと答え出た・・・ヽ(*´∀｀)ノ

 色々思考錯誤して出した答え・・・

後は野となれ山となれ！

走らせてみないと強度がどれだけのモノか答えがだせないし

ストック物・・・

 HONDAの原付専門じゃないけどね・・・郵政カブ用だけどCB50J用でもあるわけ

なんだこれ・・・？

 なんかやる気なくなってきてるし・・・草刈り機でも作ろうとしたんだべか？

ほんとマジでど素人って何考えてんだか分からんわ！！

CB50のキャリパーOH・・・しかし

 ま～マトモに生きてるのは、ほぼ無いと思ったほうがいい

OHもここまで！って割り切らないと部品は絶版だからね

心臓部・・・「こいつも結局使えない・・・」

バックスプリングは折れてるし・・・

センターカラーはネジ山途中で折れてるし・・・も～最悪じゃん！！

ヤフオクで気をつけること・・・エンジン編

 何枚かの画像はあるものの、エンジン裏側をぜったい見せない出品者がいます

名目は「ジャンク」なのでNCNRですと・・・

ジャンクはジャンクでも、「使えるジャンク」と

マジで使えないジャンクいわゆる「雑品」という二つに分類されますので、

充分お気を付け、質問致しましょう。

なかには質問に応じない方もいるので　そういうのは入札されない方が

後々、気分的にも良いかと思います・・・はい