キツイ言い方するけどマトモな意見だからな

車でもバイクでも「登録書類など」がなければ公道での走行は出来ない
で、、、

「もう乗らないから」と、、それはいいんだけど
なぜ公文書（廃車・抹消証明）を紛失させたり鍵を無くしたりするんだ？
法的に「５年間保管」と義務付けられている事をしらんのか？
（※）原付も同様

オマエらの「財産」ってそんなチンケなものなのか？
子供だってオモチャは大事にしてるぜ！

ＳＵＺＵＫＩ 「チャンス」登録

本日　私物として個人名義で登録してきましたヽ(*´∀｀)ノ

まっ　代車みたいなもんですけどね。

いつ交換したのよっ！？

は～？

使えるわけねーべや！

唯一、許せない事・・・

曲がったら曲がったままにしておくこと・・・

シフトやブレーキのポジションは重要な場所であり
かつ安全に操作できる姿勢を維持させる場所。

右も左も両方曲げてるアホ・・・大っきらいこういうのヽ(`Д´)ﾉ

 修正完了でーーーすヽ(*´∀｀)ノ

 これが正解・・・

ま～それほ悪くはなかな・・・

社外品・・・

純正品ならこうはならないんだけどね・・・

かと言って３倍の値段を出せるか？といえば今は贅沢できないからな

YB1にチェーンケース装着・・・

オークションで純正品を探したんだけど
「送料が高すぎる！」
なんでそんなサイズになんねんなっ！？

ということで知り合いのところからCBのケースを譲っていただいた

・・・「ぽん付けできないの？」って言うのが素人考え

合わねーなら合わせればいいじゃんよ！

詳細は見せないけどね・・・(笑)　強度充分ですから

凸凹タンク修理・・・ついでに

どのみちラインなんて削られてなくなるんだから・・・

 ここまではなんとか出来るようになったんだけど、イザ塗装となるとね

ま～何度も何度も失敗すれば、そのうち分かってくるでしょうね
何事も１０年で一人前になるんだから。

さて　何色使っているでしょうか？

相変わらず塗装は下手だわ・・・村あるな～
もう少しノズルの角度広くしなきゃダメなのかな？
それとももう少しシンナーの量を増やすべきなんだろうか？


まっ、、、塗装のプロを目指してるわけじゃないしね(笑)

YB１メーター修理

カブ９０のメーターボデイーをそっくり交換

・・・合法か非合法かなんてこの際言ってられない

実際　売られているメーターだって壊れたま走らせてるのが多いからね

 モノの３０分で完了・・・「　零メーター　」(笑)

 これが無理やり引きちぎろうとしたYBのメーターボデイ

ガキの仕業ってスグに分かるわな・・・頭使ってねーし（今の小僧どもときたら俺ら学生の頃より脳みそ足りてないわ）

正規ガスケット届く・・・

さて、、、交換して実走させてましょうヽ(*´∀｀)ノ

 ガス漏れなし！

初期アイドリングアップも正常 暖気も早くアイドリングは安定・・・

いざ実走・・・「なまら楽しいヽ(*´∀｀)ノ」

外国製・・・毎回壊れる

アメリカ製のオービルサンダー
・・・壊れたのが　これで２コ目

アメリカ製品と言えども製造は中国・・・

ま～今回は一年もったからイイとしよう(笑)

今度から日立製だな！
・・・でもメイドイン日本じゃないんだよ

なんだろうね～、何が何でも中国で組み立てる必要性って
どこにあるんだろ？

日本のメーカーなら日本で作れよ！！

タンク修理・・・なんで大事にできなんだろ？

 エンブレムまで凹まされているので　こうしちゃいます

タイヤ交換・・・