キャブOH・・・

ダメだ・・・あと３日ドブツケしておこう

愛着ないとこんなもんだよ・・・

 ( ｀,_･･´)ﾌﾝｯ　どうだこのやろ～～～(笑)

エンジンも全バラしてブラストすればいいんでしょうけどね。
それでも持ち込まれた状態からすれば上等だわ(笑)

ハンドル電装周り装着・・・

スイッチの動きもいい感じになったとおもったら
ウインカースイッチが独特の「カチカチ」とならず
取り敢えず「スライド」してるだけ
多分玉がプラスチック基板を偏摩耗させたんでしょうね。

 ブレーキレバーどうする？　ブレーキスイッチ死んでる

ま～次から次とよく出てくるもんだわ！

プレスカブのキャリアをハンター用に作り変える

「なんじゃこれ！？」

プレスカブのキャリアを無理やり載せていたんでしょうね
「素人がやりそうなことだな」

 なので・・・ハンターのフレームは元を正せば郵政カブ
なので郵政キャリア仕様に作り変えちゃえばいいことだよね

 手間暇かかったけど買ってくる時間考えれば作った方が早い

 どうよ！・・・いいかんじだべさ？　

ヤマハ キュートカウル取り付け・・・

もう～アチコチの爪が折れていてどうにもならないので
おもいってプレートで止めることにしました！
ステップボードもなんとかしなきゃな(;´д｀)

 久々の８インチタイヤ・・・走らせてみたけど「怖っ！」(笑)
しかもヤマハだからパワーもりもりヽ(*´∀｀)ノ

コンプレッサー・・・

２００リッターのでかいコンプレッサーほしいなぁ～

ヤマハ キュート整備

朝一番でメインキーを鍵屋さんで作ってもらい
タイヤも新品を前後組んで・・・
埃だらけの内部を洗車機でゴシゴシ汚れを落とした

タイヤ・・・新品はいいよねヽ(*´∀｀)ノ

 ３，００－８だから　結構太く見えてカッコイイ～

同じようで同じじゃない・・。スポーク張替え

強度的に問題ないと見極め・・・掘る

０，５ｍｍ拡張

１１０プレスカブのフロントホイールから外して

ハンターカブのリアホイールに移植

逆にスポークナットが強固なのでいいのかもしれん

 さて、、、取り敢えずセット出来たので知り合いのショップへもっていきテンションかけて頂こう(*´∀｀*)　
うちにはバランサーないし(;_;)

脱・どん底" 2020年・・・

こうなりゃ食うため何でも売っちゃえ！

さてと・・・

YAMAHA　キュートの修理でもしようかな？

ベビーサンダー１２年間も握ってりゃ指も変形するよな。
スッカリ職工さんの域だわ(笑)

痛いけど休んでる暇あれば働いてる方がいいや・・・

ヤマハ JOG アプリオ

各部紹介・・・俺がのるかなぁ～(*´∀｀*)

ハンターカブのエアクリーナー改良

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…意味ないけどね(笑)

ハンターカブレストア作業・・・進行中

でもまぁ～仕事は焦っても何も生まれないからなぁ～

フロントフォーク・・とある車体のモノを流用してます
多分　ハンター純正よりサスペンションの動きはロードよりかと思います

さて、、、、ここまでやって工賃幾らでしょうかね？