エンジン腰上耐熱塗装・・・

なんか安っぽい・・・

タンク表面・・・

クリア塗装まで・・・
明日はプール部分のクリア塗装

JAZZタンク加工下準備

オモテ面はパテされていたのと、エクボが数箇所あったのと
ラッカーで塗装されているのでガソリンが着くと溶けちゃう

なので思い切ってデザインタンクにしちゃおうと準備！

その前に鍵屋さんに持っていかなきゃ！

塗装始まりました・・・

塗装に関しては全くの素人なので・・・

一回目、、、

明日は表面の塗装です、、、

一気に塗装することもできるのですが傷が付くことを防ぐため
完全硬化するまで放置プレーします

ハードナーいれてるんで３０分で硬化するんだけど
中身はまだ柔らかいし、、、

やっぱりね・・・

ネックホルダーガッチリ締め込まれていた・・・

「マジ　バカジャネーの？」

今やネットでいくらでも整備や調整方法が検索出来るというのに
調べもせず適当な事を当たり前に行って壊す今の時代

本当に利口な人っているのかな？と疑ってしまう今日この頃

このままでは操舵に影響がでるので今ある中古の在庫から
イイものだけを使って急場をしのごう（ーー）

腐りかけのホイールを・・・

修理して・・・お金抑えるために・・・

作業進行具合・・・

ブレーキシュー残量

フロント・・・

リア・・・

現在フロントホイール（リム修理中）

JAZZの料理・・・

しかしまぁ～ここまで痛めつけるもんかね？
こうなったらチェーンなんて当然使い物になりませんからねぇ

一万円もあればお釣りが来るRスプロケとチェーン（原付）なんだけど
カスタムする金があればなんで消耗品買えないのか？
不思議でなりませんは、、、、ヽ(`Д´)ﾉ

左が中古ストック物　右が付いていたギア
だいたい原付に乗る奴にまともな乗り方する奴は少ないからね・・・

「ムカツクは！」

ギア比考えずFスプロケ換えれば良いってモンじゃないんだけどね・・・

ミドルタンク製作中・・・

パテ成形３回目・・・

タンク内部のコーティングは完了しているので
あとは淡々とパテ成形するだけ、、、

それが終われば塗装準備ですけどね・・・┐(´∀｀)┌ﾊｲ

まずは愛車ハミングのキャブ交換

キャブレターが届きましたヽ(*´∀｀)ノ

中古ですが極上品です・・・早速取り付けてエンジンをかける

「( ￣▽￣)　セットアップしなくてもイイじゃん」


という事で、これでハミングGの整備は終了しました

\(*`∀´*)/

愛車 ハミングG新品タイヤ交換完了

デキターーーーヽ(*´∀｀)ノ

と喜ぶのはまだ先のことで、、、キャブレター交換まであと３日

マッタク泣けるぞ、、、(´；ω；｀)

・・・１０インチ、、、ちっちゃくてカワイイ　♫

ハミングのステップ改良・・・

カブでもよく見る転倒からの曲がり・・・

ステップが可倒しないと転倒した時にステップが軸となり
身体が引きずられることもしばしば