変態マフラー製作・・・

本当は集合ではなく「タイコ」タイプにしたかったんだけ　腹下にスペースが無く断念

こう見えて３ピースのスリップオンにしています（明日もう一度外して溶接の手直しです

集合管　排気集合部分の温度が上がるので出口からサイレンサーまでステン管を使っています・・・

フルカスタム途中・・・編

普通じゃん！という人は原型を知らない人・・・

フルカスタム・・・

画像はありません・・・

今回は全て片付くまで画像アップ致しません

多分　今回のカスタムバイクが一番大金を
つぎ込んでいるのではないかと思います

シートレールもワンオフで作っています・・・

マフラーもワンオフで作るしかないような状態の
カスタムバイクになる予定です　・・・┐(´∀｀)┌ﾊｲ

ストリッパー

放置プレー

いつものタンクライナー

やっぱり品質は・・・

ホンダ　純正品です・・・カムチェーン

MD５０～７２ｃｃに変更

タンク製作中盤・・・

 パテ盛　２ラウンド・・・

BIGタンク製作・・・中

 ガソリン振れ止め（仕切り板）は秘密なので画像にあげません・・・

 さて明日はパテで整形です・・・

R刺す交換・・・

Rサスだけどね・・・　これホンダのオフロードバイクに使っていたモノだけど
車種は何だったか思い出せん、、、何年ぶりに引きずり出してきたことか？

CD125ノーマルより３０ｍｍ長いです

ハンドル切れ角がおかしいな～と思ったら・・・

ストッパーが部分的に欠けていた、なのでここも修復ヽ(*´∀｀)ノ
「もう少し切れ角増やしてもいいかもな」

シリンダーヘッド仕入・・・

ワケあり新品ヘッドを格安で仕入・・・

ただこれだけもことなんです（難有り）

「さて、直しちゃお～っと」　ズレてるように見えるけど写し方なので（笑）

オフ車なのか・・・

また、変態バイク作っちゃいます　ヽ(*´∀｀)ノ

１３リッターのビックタンク　「いえ～い　(*´∀｀)」