こんな感じで・・・・

ビックタンク　３基・・・

やっぱ「 とっつぁんシート 」買うかぁ～

だれか　もってけや！・・・５万で

前後　２，５０に統一してます

チャチャっとな・・・・

 曲がりにしようかとおもったけど　めんどくせーからこんな感じ・・・ｱﾊﾊ

微妙なずれ、、、

水平・垂直・横ブレがどうしても見たくて

解体屋から　強引にくすねてきました　ヾ(＠°▽°＠)ﾉあはは

なんだろう？なんだろうと？、何がそうなる？と

フレームに抱かせてみると・・・「　あ”～～～～ん　そういうことかい！」

原因、、、やっぱりタンクに溶接されているステーの微妙なズレでした
（まっ　ビックタンク加工における溶接熱の歪みもあるけれど、修正しながらだから
ほぼほぼ戻してはいるけれど）

やっとこぎつけたわ・・・・

タンクコーティングに付きっきり・・・

　「　あ～　ホットブースほしいなぁ～　」

　朝も、こっぱやく起きて工房でモゾモゾ・・・

　２時間もあれば樹脂も流れなくなる予定だったけど

　きょうの札幌の気温は２０度切って

　なのでポータブルストーブに火をつけ室温を上げていたんだけど・・・

　「　あ～～～イライラするーーーーーっ！　」

　今日は祝日だぜ！　なにやってんだ俺・・・・(´∩｀。)グスン

YB50タンクコート・・・

　なんとか調整してみましたが　「こんなもんだべ、、、」

タンクも樹脂コーティングで現在、乾燥中・・・

外見は同じでも・・・・

ほらね・・・割ってみると違いがあるわけよ・・・

これらは体重を乗せた時にプレートが歪むのを抑えるための補強

いずれも強度は同様なんだけど、、、これが輸出用なのか国内仕様なのか
僕にはわかりません。

だれかわかる人います？

ＹＡＭＡＨＡ YB50販売・・・

欠品はシートのみ・・・

だれか　欲しい人おらんか？

部品取りバイクじゃないけど（レストアしたので）

５万円でどうだい？　ヤマハの在庫なんてしたくないからさぁ～

しかも２ｓｔバイク弄りだしたらキリないしさっ・・・（＝＝；）

調整もめんどくさいしさぁ～

そうそう　販売証明も有るよ～～～～～ん　ｱﾊﾊ

YB50エンジンかかる・・・

キャブレターもOH・・・

タイヤもチェーンも新品・・・

タンクはコーティング待ち・・・

２ｓｔ　オイルは在庫分でテスト・・・

ガソリン点滴で流し込む、、、

いざっ！

び～～～～～ん、び～～～～～ん

お～いいじゃ～ん・・・と思いきや


二回目始動できず、、、、「　だから　ＹＡＭＡＨＡって嫌いなんだよ！　」

蛆虫みたいなエンジン作りやがって！

現在パテ乾燥中・・・

乾燥すれば後は内部コーティングだぞ！

調合塗料がまだ来ないんですけどぉ～～

そうだよねえ～飛び石連休だから、このご時世どこの会社も連休にしちゃうもんね

製作初日・・・突貫工事

 振れ止めらしきもの？も入っています・・・

タンク編・・・

右が郵政タンク　左がCTハンター

もし僕がハンターカブにタンクを付けるなら郵政タンクを付けるかもね

シート座面積も大きいしね。

その分　マフラーもオリジナルで作っちゃうよね　\(*`∀´*)/

さて、もう一つも連休明けには届くだろうな・・・

「予備」にもう一つ仕入れておこうか？

そうそう郵政（右）ビックタンクが必要な方がおりましたらご連絡ください。