CD125T サイドカバー・カスタム

オークション再出品中・・・

４台まとめて１０万円でどうでしょうか？

・・・って１０万円がどこにある？って話だよね　ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

CD125カフェスタイルは登録前ですが２０万円ナリ！

手間暇かけて始動一発状態です。

・・・ってだれも現金２０万円なんて持ってるはずないよね　

まっ　売れないことはわかっているから４月になれば自己所有で～～す　♪

そうそう、、、カブもね　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

正々堂々なパクリだけど・・・

スズキ　レッツ４G専用のグラブステー（ナビとかね）

今季初乗りだぞーーーー！

新車より実走７３０ｋｍ後のオイル劣化・・・・

　こんなもんでしょうねぇ～

これ　スズキ　レッツ４Gです

 ドレンパッキンなんて明らかにコストダウンしたな？って・・・

売り物カブのタイヤ交換・・・

予備のホイールが来るまで時間がかかるので

めんどくさいけど、夏タイヤに交換しちゃいました！

・・・で、ミラーが無かったので奮発してナポレオンミラー（自在）を左右に！
ほんと、カブって何をつけても似合うよね　\(*`∀´*)/

ほんで数時間後、、、、新品バッテリーが到着！　台湾ユアサなのだ！

それともう一つ・・・Monotaro　の「　男前　」バッテリー！

一度はYUASAを取り付けたが、ここはひとつ遊びで「　男前　」をば！

 あら不思議・・・ドンピシャです　"ｧ '`,､'`,､(´▽`) '`,､'`"

でもって、、、、やはりスーパーカブに仕上げるのなら・・・・キャリアはこうでしょうね？
プレスカブの標準（ロングワイド）キャリアをぶった斬りましてぇ　(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

Sカブの標準キャリアより微妙に長い、、、微妙に・・・・ヾ(≧∇≦)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

オイル交換＆ZOIL添加剤

春のデヴューに向けてオイル交換を！

で、、、ZOILの添加剤も入れた直後のメカニカルノイズ・・・

まっ、作った僕にしかそのフィーリングはわかりませんけど。

チェーン交換せねば・・・

カブなのに・・・・

　JAZZ風の？マフラーですが　中身は違うのよォ～オホホ

 音量もGood、排気もGood・・・・エキパイを加工しているからね＾＾；

春デヴューに向けてCD125のオイル交換・・・

　やっぱり汚いが、やわらこい・・・・

　ベロベロだったらフラッシングしようかと思ったけど

　これなら時間かけて抜いたほうが良いな。

　当然ドレンパッキンは交換するしZOILの添加剤も使います

　オイルはGULFの５W－３０W

ミラー交換 CD125

　昨日　オークションにて１０００円で落札・・・

　メーカー先はわかりませんが中華でないことは確かです、、多分

改造エンジン・・・・

そういや～しばらくエンジン改造なんてしてないわぁ

改造なんてするもんじゃない！って分かってるからねぇ

でもライトな改造をそろそろやろうかなぁ～なんて・・・

でも、、、

それ相当のバイクが手に入らないので　どうしたもんかねぇ～

プレスカブ・・・・売れんし（泣）

ざっくりとFRPを貼り付けて・・・
　売れ残りの一見スーパーカブの元はプレスカブ・・・

　チェーンケースがボロだったので、、、、

　当板するよりFRPで・・・

 ウレタンクリアー吹きかけて--------終了-------　
なんかいいでしょ？　

・・・でこれ、、、標準ぶひんはゴムなんだけど、買うカネないもんで

これを流用（中古ストック一個あったので）します　モノは使いようってことだよね。

あとは、タッチアップしたりなんだりと・・・

でね、、、、、

夏タイヤ入荷しました！　ここまで揃えて６万円ならお買い得なんだけど
誰も「売ってください！」と言わないので僕が乗ります。
（バッテリーも新品購入　台湾YUASA)

今年の夏が楽しみです！

落札ならず・・・でも

ポータブル発電機　落札できず・・・・

・・・・がっ

考えてみりゃ～　以前　この発電機の解体モノから

ガソリンタンクだけ頂戴したのを思い出し

お店の方から「　発電モーターの部品は廃版だよ　」って


ノンブラシって壊れると高額だし、、、やっぱ買わなくて良かったです


まっ　そのうち良い物が手に入るかもしれないので

焦らず待ってま～～～す！　\(*`∀´*)/


これからの時代　２ｓｔエンジンではなく４ｓｔエンジンの発電機だよね！

音も静かだし、、、、┐(´∀｀)┌ﾊｲ