CD125というのは・・・

　色々と欠点やら長所やら・・・云々

マフラーの腐れ具合、、、故に使えない以上は分解するのが「旅物屋工房」
割ってみるが　当時もいまも副流方式は変わっていない感じ

    うん・・・？　これもまたＨＯＮＤＡお得意の「　２重管か？　」

とりあえず今頭にあるデザインを元に進行しているので

サビだけ取って仮組みで様子をみる

腐れバイクは売れても・・・・

手をかけて直したバイクは売れません・・・・

もとの腐れに戻せば高額で落札されるかもね・・・

今日はこんな感じで・・・

今日で１月も終わり・・・・

当たり前だけど明日から２月・・・

本州じゃ　春なんでしょ？

北海道はここから冬本番ですもの・・・寒い

CB125T・・・・・

フロントホイールの傷み具合・・・

「　まぁ～なんとかイケル　」

リアホイールは外側だけのサビなので充分イケル

これ・・・・メインフレ―厶の中に泥などが入り込まないように配慮したのでしょうね
当時のバイクつくりって今と違い、表よりも目立たない場所に気を使っていたんでしょうね

T　なのか？　　　　　　Y　なのか？多分Tじゃないかな？と思うんだけど

だれか詳しい方いらっしゃいましたら教えていただけませんか？

 ビーズガン欲しいよね・・・

ステム交換しました・・・

解体・・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

さて、、、いくら金額がかかるものやら・・・・（＝＝；）

特注・・・？

 ・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

あっ＼(◎o◎)／！・・・ハンコ

依頼書があるから　ツラこいて書類提出・・・・

内心ヒヤヒヤしながら待つ事　１０分

「　やっぱダメかも・・・」

番号呼ばれて窓口へすり足、、、、

「じゃ～これを隣の事務所へ提出してください」


・・・「　らっきーーーーーっ！」

戻ってきて保険加入--------終了-------


ふへへ・・・・(/ｰ▽ｰ)/ﾌﾌﾌ､､､

さて今日辺りMB5の部品が届くはず。

帰宅すると部品が届いていない、、、、「今日も組めないのか？」